10个理由不买奥迪，10个理由让你爱上奥迪！

[车友头条-车友号-萝卜报告]  奥迪在国内绝对是个不容小视的牌子，由于历史遗留问题，无论你在中国任何一个地方提起“奥迪”这两个字，都会让人感觉分量十足。不过，正是这个在国内混得风生水起的品牌，在海外却没有那么受宠。既然如此，那我们今天就来看看究竟是什么原因导致了这个结果！

不推荐奥迪的十个理由：

Top10：双离合

自从大众把双离合拿到国内以后，这个三个字便一直处于车圈的风口浪尖，如今十多年都过去了，不少人依旧谈双离合色变。而作为豪华品牌的奥迪，显然不应该去触碰这个雷区，然而无论是新上的Q5L还是两年前发布的A4L，奥迪却毅然决然地选择了双离合变速箱作为传动系统。

诚然，大众集团的双离合绝对算是业界的顶尖水平，但双离合打娘胎里自带的一些“问题”却依旧无法避免，比如低速跟车时的闯动以及在坡道起步时总会遇到的溜坡问题。

Top9：尾灯太亮

作为汽车界的灯具厂，奥迪从来不会让人失望。自打十几年前LED技术被应用到汽车尾灯后，跟在奥迪车后面的司机便开始了地狱般的生活。无论是什么样的天气状况，那一抹泛着光晕的红色灯光总会与你的眼睛来个千里相会。甚至在知乎上都有这样一条问题：“奥迪的刹车灯为什么设计的这么亮，他们的工程师是怎么想的？”以及“希望奥迪车主在等红灯时挂空挡拉手刹，放我们眼睛一条生路！”

不过，换个角度看问题，尾灯过亮除了能够晃晕后车司机外，也并非一无是处，在极为昏暗的环境倒车，那一抹樱桃红色就是照亮夜晚的唯一一道光！

Top8：尾标瞎写

对于爱车人士来说，能够完整分清各大汽车品牌尾标所标识的排量绝对是必修课之一，可这件事放在十几年前绝对易如反掌，无论是奔驰、宝马还是奥迪，在当时你都可以一眼通过尾标分清它们的排量。

然而在2012年第六代奥迪A6上市后，奥迪引入了全新的尾标命名方法。这套命名方法是通过车辆的破百时间带入一系列的公式，再乘以重力加速度，最后乘以百分比得出来的，总之就是非常复杂，让人难以理解。