20多万买普通品牌高配还是豪华品牌入门？听听我的选购建议

[车友头条-车友号-车若初见]  其实在置换大军中，很多消费者都考虑过以下的问题，大家可能之前开的是一辆紧凑级小车或国产SUV，而现在想买一部品质更好的、更舒适的、20万左右的中型车，改善一下生活质量。在随后的看车过程中，入门豪华品牌又渐渐进入视线，毕竟现在分期买车已成主流，咬咬牙上个豪华品牌无非也就是每个月多还点钱。

在我们的后台留言中，就有很多这样的问题，“帕萨特跟奥迪A4L怎么选？”“君威GS还是凯迪拉克ATS-L？”。像是这位纠结于奔驰C180L跟凯美瑞的朋友就比较典型，今天我们就来借着这位网友的提问，聊聊普通品牌B级车与豪华品牌B级车在各方面的区别。

首先说空间，尽管现在国内销售的豪华品牌B级车都加长了，但轴距加长仅仅能代表后排腿部空间有所改善，但车内横向空间以及后排头部空间跟标准轴距车型还是相差不大的。像是ATS-L的空间就一直被大家说小，但是身高180的体验者坐在后排，膝盖与前排靠背之间还有一拳左右的距离，其实并不算小，真正让你感到局促的是后排的头部空间。

还有一点就是奔驰C级和宝马3系这种后驱车，换挡控制区域的位置都会设计的比较宽、比较高，也就导致了前排乘客腿部横向空间受到了影响。如果驾驶员的身材比较魁梧，坐在车内就会比较“憋屈”，相比之下天籁、凯美瑞这种车就会稍好一些。所以如果您家人的身材都比较高，最好还是去4S店体验一下。

当然在车内设计与装配工艺上，豪华品牌还是占尽优势的，尤其是在营造氛围感方面颇有心得的奔驰，确实比普通品牌的车型强不少。即便是总被吐槽“千年不变”的宝马车型，其内饰触碰起来的手感，按键阻尼感等等，都是非常不错的。

配置方面来说，如果您所选的豪华品牌车型是入门版的，那么通常情况下是不如普通品牌车型丰富的。以售价21.98万元的凯美瑞2.5G豪华版跟售价31.58万元的C180L为例，二者的实际落地价相差7万左右，凯美瑞的优势在于拥有更多的气囊、车道偏离预警、全景天窗、无钥匙进入、自适应巡航、HUD抬头显示，而奔驰则多出了换挡拨片以及更多调节项目的前排座椅。