这五款车或曾风光无限或曾被视为翻盘希望，而今月销才千台！

[车友头条-车友号-12缸汽车]  这两天相信大家看到了不少销售数据，小编和同事们根据乘联会发布的1月份我国汽车市场零售数据为大家整理了轿车销量TOP10榜单、SUV销量TOP10榜单以及MPV销量TOP10榜单。今天小编将根据中国汽车工业协会所发布的销量数据为大家盘点五款有特点的车型，这五款车有的曾经在市场上风光无限，有的在上市之初被厂家寄予厚望，但现在的月销量却都在千台左右徘徊，令人唏嘘。

在盘点车型之前，先为大家解释一下数据问题，之前总有网友对数据表示疑惑。基本上每个月中汽协的数据与乘联会的数据都会有出入，这是因为中汽协的数据统计是基于厂家角度，也就是汽车厂商批发给4S店的销量；而乘联会的数据统计则是终端市场的销售销量。比如某车在中汽协的销量统计是10台但在乘联会的销量统计中是50台，这也是正常情况，多出的40台即是之前厂商压给4S店的库存车。解释完数据的问题，现在咱们来看这五款车型具体都是哪些。

江淮瑞风S3

销量：1122辆

瑞风S3虽然不是小型SUV的开拓者，但绝对算得上是小型SUV的发扬者。在SUV风口刚刚兴起之时，瑞风S3横空出世，凭借时尚的外观、丰富的配置以及极具竞争力的价格，上市后甚至一度出现全国排队提车的繁荣景象。某种意义上说，如果没有瑞风S3的出现，江淮品牌的知名度或许无法达到现在的高度。略显可惜的是，瑞风S3在小型SUV领域虽然曾红极一时，但随着紧凑型SUV的兴起以及更多竞争对手的入局，江淮似乎难有招架之力，瑞风S3的月批发量也低至千台的水平。

北汽绅宝D50

销量：1007辆

绅宝D50这款车也已经有近5年的历史了，目前在售车型的外观设计还是非常出色的，尤其是车身侧面线条与车尾保险杠接缝间的衔接处理以及车尾灯的六条纵向LED光带的设计，可以说都非常时尚；而内饰则依然保留了浓郁的奔驰风格。绅宝品牌曾凭借萨博基因而聚拢人气，不过近些年绅宝品牌的销量每况愈下，即便是高层调整也难谈救市。D50曾被誉为北汽绅宝的翻身之作，从现在的批发销量来看，距离最初的目的显然还有点距离。