与众不同既有品味,这三款豪华品牌SUV了解一下
[车友头条-车友号-爱车兵团] 也许在市场上,总有些暧昧的存在,说非BBA都是“退而求其次”的选择,但兵哥不这样认为。只看品牌但也要足够理性,越来越追求精神财富的今天,高调已成过去时,一辆既能提高生活品位,又能带来更多使用价值,所谓的“二线豪华品牌”会是个更好的选择。如今消费者除了在看重品牌格调、功能配置的同时,空间表现依然是他们最关心的,而这三款车型所拥有的均衡表现成为市场的一股中坚力量。
林肯MKX从产品力上,首先动力是它的一大卖点,如果你是一个追崇激情澎湃驾驶感的人,那么搭载2.7T双涡轮增压发动机的MKX,每一脚油门都可以让你热血上涌,源源不断的动力,无论何时何地,都能让你游刃有余。肯定MKX的行驶舒适性表现也能带来更高的附加值,例如它悬架方面采用了电子避震器,细碎滤震更加出色,让你在行驶坑洼的路面时,把绝大部分的震动过滤掉。其次,喜欢一辆车大多数是从颜值开始,林肯MKX外形霸气,全LED灯更是略显时尚,迎宾灯与飞翼式前脸,处处都能体现出它的身份,低调而不失奢华。当然也不是完全没有缺点,油耗偏高是美系车的标签,就算是“大户”,一旦在市区遇到塞车也会感到烧油的心疼。
在设计上凯迪拉克XT5有自己鲜明的特征,外观上它的钻石切割设计语言独树一帜,复杂的线条以及尖锐的菱角彰显了凯迪拉克对品控的强大。其次XT5的内部空间也足够大,整体乘坐空间也达到了该级别应有的水平,但头部空间因有天窗部件,略显局促。不过后备箱的表现可以说得上非常宽敞,支持4/6比例放倒,并且放倒后还是完全纯平,有利于摆放大件物品。凯迪拉克XT5的整体表现基本符合预期,其品质与同级别车型相比处于中上游水平,不过动力方面,涡轮介入稍有延迟,但中后段动力还是随叫随到。推荐XT5很大原因是因为综合性价比还是挺高的,优惠幅较大以及配置实力也辗压大部分同级对手。
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