1月这5款车迎开门黑，3大爆款销量扑街，最后一款下跌80%

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日前，各大车企陆续放出了1月份的销量榜单，可谓是有人欢喜有人愁。近日，乘联会也公布了各级别车型TOP15的销量情况。与此同时，小智也盘点了2019年1月份销量表现下滑明显的5款车型。至于为何这些曾经的“热门”销量出现下滑？且看本期《智析》。

别克昂科威

●2018年1月销量：20586辆

●2019年1月销量：14046辆

●同比：-31.8%

2016、2017年别克昂科威销量十分可观，当时的它凭借着大气、时尚的外形、丰富的配置以及别克的影响力迅速走红。昂科威不但能和途观扳手腕，而且还是SUV销量前十的常客。除了空间及内饰表现外，它的2.0T版本还全部搭载了9AT变速箱，动力表现可圈可点。

但是昂科威从2018年下半年销量就出现了下滑，2018年11月份同比下滑40%，今年1月份它同比下滑达31.8%。产品力看着不错，为何它的市场表现如此乏力呢？

2018车市大环境不景气，昂科威采用大幅优惠“以价换市”，这并非“治本”之举。相比途观L、探岳、本田CR-V等竞品，它的产品力略显疲态，亟待更新。此外，消费者投诉的悬架偏硬、起步动力弱、油耗偏高等问题以及去年爆出的召回事件也对其市场表现有所影响。

三菱欧蓝德

●2018年1月销量：11565辆

●2019年1月销量：7780辆

●同比：-32.7%

提到广汽三菱欧蓝德，小智就联想到“性价比”。欧蓝德很早就有“2047”的营销口号：20万元级、四驱、7座大空间，这让它被不少消费者所熟知。2017年，欧蓝德全年销量达8.47万辆的成绩，占广汽三菱销量的72%；2018年，欧蓝德共卖出了105621辆。

但是，撑起广汽三菱销量（占比60.7%）的欧蓝德在2019年首月表现不佳。官方数据显示，广汽三菱1月的销量为12,818辆，同比下降18.2%。销量支柱欧蓝德共销售7,780辆，但同比减少了32.7%。需要注意的是，从去年下半年开始，欧蓝德的销量已经在走下坡路了，原因是啥？