阿斯顿·马丁V8 Vantage VS 保时捷911 Carrera 4S

[车友头条-车友号-车迷]  阿斯顿• 马丁V8 Vantage 的设计极赞，用的动力系统也是更强大更可靠的AMG 产品，价格亦很感人，但是刚换代的保时捷911 就这么横在它前进的道路上……

文：余煜华

自我介绍

阿斯顿·马丁V8 Vantage

阿斯顿·马丁家族的入门车型，车长比DB11还要短284毫米。

保时捷911 Carrera 4S

2018年11月底在美国洛杉矶车展上首发的第八代911，车厂代号992。

亮 点

阿斯顿·马丁V8 Vantage

略带诡异的造型设计和AMG提供的动力系统。

保时捷911 Carrera 4S

整体轮廓线条不变。

动 力

阿斯顿·马丁V8 Vantage

4.0升V8涡轮增压直喷汽油机最大功率为510马力，峰值扭矩为685牛·米，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，百公里加速时间为3.6秒。

保时捷911 Carrera 4S

目前发布的Carrera S和Carrera 4S搭载的3.0T水平对置6缸涡轮增压直喷汽油机最大功率为450马力，峰值扭矩为530牛·米，匹配8挡双离合变速箱，两车百公里加速时间分别为3.7秒和3.6秒。

短 板

阿斯顿·马丁V8 Vantage

可靠性有待检验。

保时捷911 Carrera 4S

似乎不存在短板。

价格很重要

阿斯顿·马丁V8 Vantage

官方定价为186.8万元。

保时捷911 Carrera 4S

后驱的Carr e r a S官方定价为149.8万元，四驱的Carrera 4S官方定价为157.8万元。

获 胜 者

平手

911极为强大，但是在气场上肯定会输给阿斯顿·马丁V8 Vantage。V8 Vantage采用了AMG提供的动力系统后，速度和可靠性已经大为提升，不过它在赛道上赢911的概率依旧很小。（文/车友号 车迷）