5万块的电动车也太太太太太好玩了!
[车友头条-车友号-皆电] 微型电动车,说的是那种靠骗补谋生、一无是处的“老头乐”吗?
至少此前我也是这么认为的。
直到我花了几天时间试了这款5万块的微型电动车,在此,我正式为曾经的言行致以歉意;有些东西不真的试试,是无法理解其独特的妙处。
就比如这台微型萌物:宝骏E200。
迷你,回头率却赛超跑
我没夸张,的确是赛超跑。
天生自带搞笑、吸睛属性,停在公司楼下,围住看的妹子比大G还要多。
当然不好意思直接对着女同事拍对吧,参考一下,大概就是这种情形。
别说女同事们,连我都被萌到了。
询问过若干同事之后,这台萌物的讨喜率达到了惊人的100%。或许这是微型电动车当中最好看的一部了。
放到局部,是不是还有点像刚被打中的地鼠?
你瞅啥?
感受一下尺寸,2497mm的车长,或许你对这个数据没有一个明显的概念。
这其实大概只是小型车的轴距而已。
再来点参照物:
看到这张图,总觉得可以想点什么选题...例如
开个玩笑啦,毫无疑问,这是一台两厢车,整个屁股像削平了似的。
12寸轮毂时刻提醒你注意避让坑洼,毕竟平时随意碾过去的障碍对它来说可能压力山大。
进去特别轻松,主驾副驾上车都是一样的。
内饰更简单粗暴,一张图就看明白了,连中控屏都没有。
大面积的储物、两个USB接口、两个挂钩就完事儿了。
一切信息都通过这块仪表显示,你甚至没法看到当前听的是什么电台。
简单是简单了点,蓝牙、多功能方向盘等常用功能还是有的,相比某些品牌的丐版车型连这些功能都给缺失掉,看到这儿是不是汗颜了呢。
座椅其实位于整部车几何中心靠后的位置,整个人所处的位置就像是后置的发动机一般,像是开一台大车。
由于需要避让电池组占用的空间,坐端正后你就发现这台小车不简单,无论怎么调这坐姿都是太高了,有种开船的感觉。
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