上半年最有看点的两款车，一款是速腾另一款是？

[车友头条-车友号-大饼论车]  虽然现在汽车保有量越来越高，新车市场的销售不再像过往几年那么的火爆，但新车的推出包括全新车型以及换代车型，其速度依旧不减。

现在已经到了2019年的2月，今年上半年又有不少新车型即将上市，不过大饼觉得其中最有看点的无外乎两款车。

首先就是全新的速腾。

去年朗逸和宝来纷纷大换代，在使用MQB新平台之后朗逸和宝来在尺寸上已经是超越了现款速腾，可以说是成功逆袭。但速腾的处境就比较尴尬了，当然速腾被反超终究只是暂时的事情，其背后的主要原因就是国产速腾的海外原型车——美版捷达换代就很迟，一直到2018年初的北美车展上美版7代捷达才姗姗来迟，同样的以美版帕萨特为原型车的上汽大众帕萨特也才刚刚完成换代而已。

今年1月一汽大众正式发布了全新一代的速腾，预计将在3月份正式上市。全新速腾长宽高为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，相比于现款速腾以及美版捷达都有增加，而目前朗逸PLUS的尺寸是4670/1806/1474mm，轴距2688mm。所以在全新换代后速腾在尺寸上终于可以超越朗逸和宝来，继续保持其A+级紧凑型车的定位。

之所以速腾是最有看点的一款车，就在于其恐怖的销量水平，即使是以现款速腾的老态龙钟，在2018年依旧是取得了30万+的销量水平，着实令人咋舌。

而大饼也在之前预测过，全新速腾的正式价格相比于现款速腾可能会有所太高，最终的起售价格很有可能在14.5万元左右。而速腾在国内的价格本来就是虚高的，美版7代捷达的起售价格是18745美元，而美版卡罗拉则是18700美元起售，在美国卡罗拉和捷达（速腾）是差不多价格的，而在国内目前卡罗拉是售价区间是10.78~17.58万，而现款速腾则是13.18~21.88万。如果全新速腾真的把起售价格提高到14.5万的话，那么相比于卡罗拉，速腾价格的水分将会更高，届时速腾是否还能保持现在的人气呢？