你真的会开自动挡吗?最简单的挂挡你可能都没搞明白!
最近有小伙伴在后台询问自动挡车型在行驶中挡位切换的问题,比如能不能切换到手动模式,能不能挂S挡N挡,还有L挡是什么意思等等。今儿呢,我就给大家详解一下关于自动挡车型挡位含义以及如何切换这些问题。
挡位各字母
分别代表什么含义?
首先小伙伴们需要知道P、R、N、D这些出现在排挡杆附近的字母分别代表什么含义,看下面就知道啦!
S挡、L挡可以理解为D挡的延伸和分支,目前是通过延迟换挡拉高发动机转速,使车辆有更好的加速能力,但它们是有区别的。S挡多出现在欧美系车型上,比如大众高尔夫,呈现PRNDS这样的挡位排列;挂上S挡后升挡时机相对D挡会大幅延后,但不一定非要拉到红线区才升挡。
而L挡常见在日系车型上,比如日产轩逸,呈现PRNDL的排列;但是L挡主要作用在于低速爬坡,而非我们印象中的S挡,轩逸真正的“S挡”则是换挡杆上的那个小按钮。
M挡其实就是人为控制换挡时机,可以理解为开一辆手动挡车型,但省去了令很多人头疼的踩离合这个过程。不同的车型切入M挡的顺序不一样,有些是在D挡下切入,S挡独立存在;有些是需要先挂到S挡才能再切换到M挡。
除此之外,有些较老的4速、5速变速箱车型上还会有3-D、2挡,分别代表着3挡和2挡,很好理解。有些车型还将S挡设置在了排挡杆之外,以按钮的方式呈现,但是需要小伙伴注意的是,一定要搞清自己车辆的“S按键”是否真的是运动模式,因为很有可能代表的却是“雪地(Snow)模式”哦!雪地模式用于湿滑路面起步,一般会直接切入2挡避免车轮打滑。
该怎么挂挡?
点火起步该怎么操作呢?基本步骤为:
踩刹车点火
挂D挡
松手刹
起步
停车该怎么操作呢?在平路等通常情况下,操作非常简单:
踩住刹车挂P挡
拉手刹
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