平顺又省油,这些配备CVT的SUV,不到15万就可拿下
[车友头条-车友号-12缸汽车] 在汽车界,有这样一种神奇的变速箱,有人“爱得死去活来”,有人却是“嗤之以鼻”。有人认为它是家用车的标配,有人却用“肉”“没乐趣”来评价它。它就是我们常见的CVT变速箱。
CVT变速箱是由两对可变直径的滑轮和一条钢带组成的,两个滑轮中一个接发动机,另外一个接驱动轮,用钢带连接;工作时通过改变滑轮的直径就可以达到变速的目的。
CVT变速箱最大的优点就是平顺,因为变速的过程中不需要断开与发动机的连接,所以变速时不会有任何顿挫感。除了换挡平顺外,CVT变速箱另一大优点就是省油,因为是无极变速,所以任何时候都可以根据车辆的需要而把发动机保持在最合适输出需要的转速。
除此之外CVT变速箱还有体积小、重量轻等优点。而CVT变速箱的缺点也很明显,那就是不能承受过大的扭矩,因为钢带和滑轮只用摩擦力传递动力,车企调教一般会留有余量。还有就是CVT传动损耗比较大,虽然得益于无级变速的特性没有造成油耗高,但是动力表现会差。所以搭载CVT变速箱的车型并不适合激烈驾驶。
根据以上这些CVT变速箱的特点我们不难看出,它非常适合搭载在家用车上,毕竟我们的家庭用车并不太看中这辆车的爆发力,更看重经济性和平顺性。今天笔者就为大家推荐四款15万左右配备CVT变速箱的SUV车型。
官方指导价:13.98-18.98万
基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造的逍客虽然已经上市三年有余,但是得益于不低的终端优惠,它目前的销量表现依旧非常抢眼。并且逍客的家族式外观与内饰设计符合多数人的审美观念,所以即便过去了三年,也不显得落伍。
动力方面,逍客搭载1.2T和2.0L两款发动机,最大马力分别为117匹和150匹。笔者还是建议大家尽量在预算充足的情况下选择2.0L的版本,因为1.2T的动力实在是有些偏弱。实际驾驶起来,2.0L车型的初段油门调教非常灵敏,所以在起步阶段动力完全足够,足以应付日常通勤的需要。
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