期待已久的新鲜感 新出行试驾中规特斯拉Model3后的感受

[车友头条-车友号-新出行]  特斯拉 Model 3 自面世以来一直受到全世界车迷的关注，在国内的车迷们也不例外。在经过一连串的盼星星盼月亮之后国内车迷们终于把中规版本的特斯拉 Model 3 盼到了，而国内朋友们买到的 Model 3 又会和之前我们实拍到的国际版本 Model 3 有什么样的区别呢？首先我建议大家仔细阅读新出行之前为大家带来的《极简主义的拥护者 静态体验特斯拉 Model 3》后再看这篇文章来找不同，话不多说我们马上开始中规美规“找不同”。

可以看到此次体验的中规版本车型已经装上的国内的车牌架

侧面造型除了轮毂外和国际版并无异样

短小精悍的尾部和简洁的设计都继承了特斯拉的标志性设计

首先了解一下 Model 3 的尺寸大小。特斯拉 Model 3 的直接竞争对手锁定为奥迪 A4 、宝马 3 系。特斯拉 Model 3 的尺寸为：4694 * 1933 * 1443mm ，轴距 2875mm相比宝马 3 系标准轴距，Model 3 的长了 44mm，宽了 122mm，轴距长了 65mm。相比 Model S 它足足是小了一大圈。中规版与美规版的不同之处

1、软件系统

这次我们体验到的这台 Model 3 Performance 出厂日期为 2019 年 1 月，通过空运来到中国。软件版本的结尾是 47 ，但是目前海外已经升级到 50 ，升级软件体验。我们试图在特斯拉售后服务店升级系统，但依然显示中规版目前已经是最新状态。得出的结论是，目前海外版的软件版本更新速度快于中规版。

目前海外版本的 Model 3 车辆版本更新速度要快于中规版本。

2、系统语言与应用服务商

腾讯地图的加入让驾驶者在操作地图方面更加的便捷

中规版全部都用已经汉化的系统，不过遗憾的是目前这台体验车仍未开通中文输入法。地图底层与海外不同，海外采用的是 Google Map，而中规版采用的是腾讯地图。

3、中规版专属轮毂罩