外媒评全新马自达3集锦， 内饰大幅提升，空间遭集体吐槽

[车友头条-车友号-车威]  近日，2019款马自达3海外正式预售，新车采用魂动2.0设计语言，拥有两厢和三厢两个版本，两厢版长宽高分别为4460毫米、1795毫米和1435毫米，三厢版为4661毫米、1795毫米、1445毫米，轴距均为2725毫米。海外版马自达3共提供三款汽油发动机，其中第二代创驰蓝天X发动机备受瞩目，这台2.0升发动机引入SPCCI压燃点火技术，最大功率189马力，峰值扭矩达到230牛·米，百公里油耗仅为3.3升。据悉，新款马自达3将于今年3月海外上市，届时将率先提供2.0升和2.5升自吸车型，压燃车型则将于年底上市。全新马自达3实际表现如何？值不值得我们期待？让我们看看海外媒体如何评价吧。

新马自达3给我最大的感触是所有内饰细节都是浑然一体的，每个按键都有相同的触感，空调、音量等旋钮也有相同的阻尼。——美国权威汽车媒体Car And Driver

美国权威汽车媒体Car And Driver的编辑TONY QUIROGA肯定了新款马自达3的内饰设计，TONY QUIROGA认为新马自达3的内饰细节和保时捷一样精致。“接触新马自达3的时间越久，越能感受到马自达对细节的精益求精。可能这些细节大多数车主都不会注意，但只要亲手触摸，就立刻会给予设计师发自内心的感谢。”

“新马自达3给我最大的感触是所有内饰细节都是浑然一体的，每个按键都有相同的触感，空调、音量等旋钮也有相同的阻尼。这些细微之处可能不容易发现，但加在一起就会产生很大差异，就像坐在比马3贵数万美元的豪华车里一样。”

“内饰整体布局很简单，用料十分厚道。三幅式方向盘和宝马的很像，颇具运动气息。8.8英寸显示屏位于仪表台上方，遗憾的是新显示屏不再支持触摸控制，只能通过旋钮操作，好在菜单栏结构合理，操作很方便，反应也十分迅速。为了使菜单中各种功能形象化，每个功能都伴随有图形解释。总之，这辆车是有温度的，各种设计都让我倍感贴心。”