我放弃了劳斯莱斯和保时捷，选择了一辆Polo

[车友头条-车友号-快车报]  

这个春节，我们快车报写了一个系列的文章：“2019年快车报编辑最期待的新车”。

“2019年我最期待的新车”这几个字就说明了这些文章将会带有非常主观个人色彩，因为我们选出的都是自己有机会就一定要买的那种车，所以可能会跟大家的选车标准不太一样。但是不要紧，大家有啥想法，不妨在评论区和我们一起探讨，就当在新的一年当中给自己的定个小目标。

那么就开始了。“2019年我最期待的新车”？作为一个汽车编辑，我期待的、我想尝试的车实在太多了，往高了看，劳斯莱斯库里南、保时捷全新911、丰田的全新牛魔王，我通通都想开一遍，但既然是“最期待的”，那自然是自己有条件买的，才能纳入这个“最”的标准，所以我选了上汽大众的全新一代Polo。

对于选车的问题，我对两厢掀背车有着一贯的好感度，在一线城市生活，一台小巧的车子在停车这一问题上就有与生俱来的优势，而小巧玲珑的车身，在城市的穿梭也有着更稳健的表现，所以如果不考虑其它因素，目前阶段我买车的首要标准一定要是一辆两厢掀背车。

基于这个选车标准，在2017年6月，海外版大众全新一代Polo的发布吸引住了我。造型设计上不用多说，全新Polo的设计是打动我的第一要素，更硬朗的线条、更精致的设计，保持着大众一贯的“高级感”，整台车营造出的神态，已经无限接近高尔夫了。

而目前看来国产的全新Polo的造型几乎是原汁原味的保留海外版设计，所以也让我挑不出什么毛病。

内饰同样如此，延续了海外版的内饰设计，大量的横向线条让整个中控台有一种更宽阔的视觉效果，并且拼色的内饰配色处理也足够年轻，符合我这个年龄的调性。

对了，从目前的谍照看起来，上汽大众生产的全新一代Polo，乞丐版车型也会跟朗逸Plus一样，在原本属于中控屏幕的位置挂上一个手机支架，虽然丑，但好歹实用是不？