口碑最好的四款主流发动机！过年买车选搭载它们的车型准没错！

[车友头条-车友号-12缸汽车]  要是说一辆车最重要的是“三大件（底盘、发动机、变速箱）”，不过在三大件中发动机作为汽车的心脏，它的可靠性直接影响到搭载车型的整体表现，缸哥今天就整理出了近年来口碑最好故障率最低的四款发动机：

本田i-VTEC系列发动机

故障率：0.29%

搭载车型：本田旗下所有车型

可能现在说本田发动机可靠性高，可能会有人很不乐意，毕竟去年的地球梦发动机可是刚刚掀起过一波热议。不过“买发动机送车”这句形容本田的话依旧有着很大的说服力，本田的VTEC（可变气门配气正时和气门升程电子控制系统）技术长达30多年的发展历史也足以说明其强大的硬实力。使用了这一技术的系列发动机从最早的VTEC到后来的i-VTEC最终到现在的地球梦系列，本田发动机都是同级中最优秀的存在。

作为自吸王者多年的本田，在涡轮增压这条路上还是有了些磕碰，但是基于庞大的体量，依旧拥有着极低的故障率，同时也说明了本田发动机的过人之处，不仅有着同级最强的动力输出，还有着同级最低的故障率。

奔驰M274发动机

故障率：0.84%

搭载车型：英菲尼迪（Q50L、QX30）；奔驰（GLA、C级、E级、GLC、GLK）

M274发动机有两种排量：1.6L涡轮增压和2.0L涡轮增压发动机。其中1.6T的最大功率为156PS，峰值扭矩250N·m。而2.0T涡轮增压发动机低功率版最大功率135kW，最大扭矩300N·m；高功率版最大功率为184kW，峰值扭矩370N·m。

由于2010年戴姆勒与雷诺-日产的联盟成立，在联盟成员间的技术共享下，更多的车型开始搭载M27这款发动机，譬如英菲尼迪的Q50，和国产后的东风英菲尼迪Q50L搭载的便是M274 2.0T涡轮增压发动机。不单是联盟成员在使用这款发动机，奔驰自己旗下的主力车型也纷纷使用了这款发动机，据售后数据分析，M274的综合故障率仅为0.84%，更是在2017年获得了“沃德十佳发动机”的称号。