“大块头”的战争！探险者和途昂谁才是7座SUV的王者？

[车友头条-车友号-车知事]  尽管SUV市场已经开始降温，但依旧是各大主机厂兵戎相见的细分市场。毕竟绝大部分的车企就是靠SUV车型“发家致富”的。随着人们收入的提高，消费观念也在不断的升级，因此，7中大型SUV市场依旧的火爆，以大众途昂和福特探险者为代表的50万级中大型7座SUV逐渐成为了他们的首选。

福特探险者，SUV发源地美国整车进口，血统纯正的美式中大型SUV，而且探险者已经连续28年蝉联北美SUV销量冠军，说它是美国国民级SUV并不为过。话说“先入手为强”，不可否认，福特探险者自2013年进入中国市场以来鲜有对手，它兼备SUV性能与精良品质，是很多追求美式SUV的成功人士的不二之选。

哪里有蛋糕，哪里就有竞争。这款进口福特探险者迎来了一个直接竞争对手，那就是上汽大众的途昂，一款在块头上与之相差无几的合资车型。那么，大众途昂能否有实力挑战探险者的地位呢？今天我们就来对比看看途昂和探险者这两款车。

作为先前条件，我们选择了两款售价相近的车型，分别是售价51.89万元的2019款大众途昂530 V6 四驱尊崇旗舰版和售价54.68万元的2018款进口福特探险者3.5T精英版。

都是大块头，尺寸相差不大

两车都无法避免的会蹦出“粗犷”、“硬汉”这样的形容词，探险者和途昂拥有浓郁的美式风格，车头厚重，这样才能搭配他们硕大的身躯。两款车的车身长度都超过了五米，宽度也都在两米左右，探险者的高度比途昂高了48mm，而轴距则是途昂比探险者长了120mm，因此两款车各有千秋。

如果说途昂是典型的德系车，探险者则是典型的美系车的话，车知事绝对不会赞同。凑近探险者和途昂，两位美式硬汉也有细腻的一面，探险者海浪形的中网造型非常立体，这与其车身“游艇”设计元素巧妙的融合在一起。探险者和途昂的前大灯均使用全LED光源。