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惊了!一年卖几十万台的爆款车竟然不划算?
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惊了!一年卖几十万台的爆款车竟然不划算?

2019年01月31日 22:20
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  买车买热门,这个道理可能很多人都懂。

买热门车有许多的好处,首先就是很难买错,一款畅销的车型往往是比较优秀的。也符合大多数人的胃口,再有就是热门车型的保值率高,而且第三方配件也很丰富。对于大多数人来说,不知道怎么选车时选热门车肯定是没错的。可是,热门车就是最划算的车吗?

热门车型往往并不划算

在不少人看来,热门车往往也是划算的,因为有性价比的产品才能卖的好嘛。可是事实真是这么简单吗?

看看如今市面上热度非常高的车型,比如说比如说飞度冠道思域汉兰达这些非常热门的车型,优惠实际上相当少。甚至于思域/冠道在上市之初还一直需要加价,而直至现在汉兰达依然非常抢手,这些车型对比同级别的竞品究竟划不划算呢?就拿汉兰达来说,目前汉兰达在一些地方依然还要加价或者等车,即便是按照平价销售算,相比同级别的福特锐界来看,汉兰达无论是在价格还是配置方面都没有优势。

再看看思域,在召回事件前思域加价一度达到了1万元,而同级别的凌渡高尔夫昂克赛拉福克斯等运动型轿车优惠情况都比较可观。

如果说上面两款还不够具有代表性的话,那就看飞度吧,虽然在上市之初也卖的不错,但是当时这款车还没有具备“十万级超跑”以及“知乎神车”的明星光环,当时市场上的优惠幅度还是很可观的,大部分地区的优惠普遍有7000元以上。而成为十万级明星小车之后飞度热度大涨,优惠也随之收紧了,看吧,红了之后调子也高了。

虽然不得不承认这些热门车往往都有自己的两把刷子,比如说思域和飞度靠着加速实力走红,但是相比较那些热度普通的车型来说,它们的性价比的确不算高。

为什么热门车型不划算

这就要说到市场经济中的供求原理了,简单地说:供不应求势必导致价格上涨(感觉自己hen有文化的样子诶)

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