不看不知道，2018年销量最差的车是哪款？

[车友头条-车友号-AL频道]  距离春节只有几天了，也许你已经放假了，也许你还在坚守岗位。无论如何，2018年已经过去。虽然对广大汽车人来说，那是“艰难的一年”，但市场上依然有挑不过来的各款车，那么，谁卖得最好，谁又卖得最差？让我们回顾一下。

销量最差名落谁家？

先说说最差的车，毕竟大家在网上都能找到爆款车，但是卖不好的车就不那么容易查询了，厂商不好意思公布销量。但所有车型的销量数据都收集在乘用车联合会（简称“乘联会”），下面揭开答案，请看下表：

如果单从数据上看，东风景逸、启辰R50、荣威E50、荣威e550都名列最后，因为它们的全年销量仅卖了1辆。但这4款车其实早已停产，之所以2018年还有销量，大概率是库存车。

那么除掉上述4辆，就轮到纳智捷大7SUV，2018年全年只卖了7辆，而且上半年销量是0，所以这7辆应该是后半年通过“亏本”促销才卖出的。纳智捷失败的原因主要是产品上的问题，由于较高的故障率和油耗，买过它的几乎没有回头客，在业界也流传“纳智捷是一个让二手车商发抖的品牌”、“纳智捷是两桶油的最大贡献者”等讽刺话，由此可看出口碑差到这种地步。由于市场反响不好，大7 SUV于2018年8月份停产。

如果我们划分成轿车、SUV、MPV三块市场，也各有垫底的车型。

先说轿车，除去2018年前已停产的车，广汽菲克的菲亚特致悦则不幸躺枪，全年销量只有20辆。不说了，多说都是泪。

SUV部分，除了前面说的纳智捷大7 SUV，奇瑞瑞虎3x、长安铃木锋驭便是倒数第二、第三名了，它俩的全年销量分别是50辆和53辆。

MPV部分，销量最差的当属潍柴英致737EV，全年才56辆，我们相信也没多少人听说过这款车型。接下来是上汽大通EG10，全年卖了145辆；倒数第三是金杯F50，全年164辆。