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法系车要崛起了 国产标致508L前景分析
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法系车要崛起了 国产标致508L前景分析

2019年01月28日 15:37
来源:车友说车
作者:黎亚东

[车友头条-车友号-车友说车]  2018年是国内中型车市场大放光彩的一年,各大厂家都拿使出了自己的浑身解数,新天籁、新雅阁、新凯美瑞、新帕萨特还有新君威等等车型争锋相对,竞争可谓是非常的激烈。但是总觉得这个市场还缺了点什么,放眼望去这些热门的中型车,确实都非常优秀,但是正因为他们太优秀,太均衡,所以给人的感觉也太无趣,这些车你随便买一台都很好,体验上的差别也不会有质的改变,中型车的同质化问题已经是不可避免的了。但是,有一类车是永远不会同质化的,那就是法系车,全新标致508亮相的时候我真的好喜欢,运动化的外观,无框车门,战斗机一样的驾驶舱,没错了,正宗的法系车。那么国产后的508L在加长了轴距取消的无框车门的情况下,加入了国内中级车市场的战争,它的前景到底怎么样?能否让法系车在国内重新崛起?能否成为国内中型车市场里创出一片自己的天地?下面我们就来详细解读。

全新508是近几年法系车外观设计的巅峰

以往的法系车在外观设计方面往往是这样的情况,喜欢的人会非常喜欢不能自拔,但是讨厌的人也同样厌恶至极,但是全新508,我想没有一个人会觉得不好看吧?当我在日内瓦车展第一次看到欧洲原汁原味的全新一代508时我真的被惊艳了,并且第一眼就爱上了它,整个外观最亮眼的无非就是两边那活生生的类似于狮子牙齿的LED日行灯设计,搭配整个中网和大灯造型设计,组成了整个前脸的“狮吼”设计。此外,无框车门、溜背式设计无一不骚气十足。

[海外508 GT车型]

虽然由东风标准国产后的508L取消了无框车门和掀背后备厢设计,但是整车大部分精华的设计还是保留下来了,并且轴距还加长了110mm,降低成本的同时还增大了国人非常看中的空间,我想这是一举两得的事情,东风标致在这一点上还是非常明智的,不然16万的预售价是不可能做到的。

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