同为亲民豪华品牌 30万是买XT4还是E-PACE?
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同为亲民豪华品牌 30万是买XT4还是E-PACE?

2019年01月19日 13:55
作者:李嘉琪

[车友头条-车友号-小仓帮选车]  

凯迪拉克XT4捷豹E-PACE,虽然品牌不一样,每辆车都有不同的境遇,但无奈“八折凯”、“七折豹”的名声早已传开,而且在级别、价位还是受众群体上两台车都有着不小的交集,所以它们一不小心就成了相爱相杀的一对~今天我们就来看看到底哪台车更值得购买吧!

外观上,两台车都保留了家族化的特征。XT4采用“钻石切割”这种棱角分明的设计理念,并提供了风尚型和运动型两种设计风格。

而E-PACE呢,似乎多了一些萌萌哒的气质,略显“婴儿肥”,难怪在海外它会有“小宝豹”的昵称了。

由于国产的E-PACE保持了海外版的原汁原味。所以在与XT4的尺寸对比中,虽然在宽度和高度上略高于XT4,但很明显它的车长和轴距处于较大的劣势。如果是作为第二台车开的话那就还好,如果作为家庭的唯一用车,E-PACE就显得局促了点。

动力部分,XT4和E-PACE都搭载的是2.0T发动机加9AT手自一体变速箱的组合。在运用了旗下先进的发动机技术后,在动力数据上的表现两台车都较为亮眼;只不过E-PACE在低配车型上提供的是低功版发动机,还是国五的标准;而XT4也不像E-PACE那样全系标配四驱系统,都有些遗憾了~我说二位,少点套路多点真诚不好吗?

售价部分,XT4从25.97万起步一直到39.97万元,一共9款车型;再看看E-PACE,从28.88万到39.58万,共6款车型。对于这两个车的价格,小仓表示这全是浮云,坐等它们降价就好了。

最后,我们简单分析一下两台车的配置表现。它们的最低配车型,都有6气囊、上坡辅助胎压监测无钥匙启动、真皮多功能方向盘定速巡航、、LED自动大灯、外后视镜加热以及自动分区空调这些配置,看起来还都过得去。

差异配置上,XT4两驱技术型拥有的全景天窗、全车无钥匙进入、前排隔音玻璃和后排隐私玻璃这些便捷舒适类配置。反观E-PACE的P200,差异配置主要集中在四驱系统、全景天幕和较为周全的主动安全配置上。不得不批评的是,P200的座椅都是手动调节,实在有些任性,与我们的心理预期有较大的差异。

接下来我们把两台车中售价最接近的车型进行对比。由于上XT4的起售价比E-PACE要低将近3万元,因此XT4的中配:两驱领先型只比E-PACE的入门款贵1000元左右,在配置上的升级还是很讨喜的。带记忆功能的电动后备厢,全车无钥匙进入、前排带加热的电动座椅和BOSE音响,用得着而且显档次。

相同价位的E-PACE P200之前我们已经介绍过,在四驱系统、安全系统上表现优异,但它的短板也很严重。要知道木桶能盛多少水,最终还是取决于最短的那块木板;即使E-PACE有着各种选装,不过在性价比上E-PACE其实已经落后于XT4了,在下面的表格中也能够得到体现。

好在E-PACE长得够萌,圆润的造型和较小的尺寸会比较受女性消费者的喜爱,毕竟在买车这件事上女生一般都是看颜值的嘛!另外在内饰上,E-PACE采用了与F-TYPE相似的设计,整体布局相比对手要清爽、大气许多。所以就综合实力来看,E-PACE不如XT4那样全面发展,但在细节上E-PACE的确有着不错的卖点,就看哪款车的调性更加符合您吧!

OK,关于凯迪拉克XT4和捷豹的E-PACE,找到适合你的菜了吗?如果有其他想要了解的车型,欢迎在节目下方留言,我们下期再见啦,拜拜!

(文/车友号 小仓帮选车)

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