神车GTI,思域?敢跟我秦PRO DM比01吗
“
说实话,上一代秦,全国人民对它的外观设计褒贬不一,特别是最具特色的贯穿尾灯,虽然很有个性,但确实是略显山寨了。不可否认,上一代的秦是一款好的产品,价格不贵,加速性能暴爆强,一时间成为了路面上较为常见的车型之一,但缺点也较为明显,车身过重,刹车距离过长,纯电续航不长,靠发动机充电几乎无法做到等等,都是车主所反馈的,而新的秦PRO,可以说是全面做到了优化。
”
秦PRO也是比亚迪的现有的王朝系列换上了Dragon Face的家族前脸最后一款车型,作为王朝系列的唯一一款轿车车型,比起其他SUV车型来得更是让人耳目一新。甚至是早前谍照阶段的时候,不少媒体都认为比亚迪要推出一款全新轿跑,结果是秦的新款,可见这个外观设计有多让人觉得惊讶。
溜背轿跑式的车身线条,较低的腰线,让整台车的视觉效果非常运动,整体尺寸为4765x1837x1495mm,轴距2718mm,可以称得上是一台A+级别的车型。
全LED的大灯和换代了的贯穿式LED尾灯,也为整车作了局部提升的效果。
而作为比亚迪最引以为傲的DM混动系统,在这样的大改款也是必须要来一次技术革新的。秦Pro DM车型采用了比亚迪第三代DM技术。与第二代DM技术相比,新的混动系统加入了高压BSG电机,不仅增加了系统的发电效率,同时也提升了低速蠕动和换挡的平顺性。整个系统的综合马力达到了接近300匹,而0-100的提速更是仅需5.9s,你说GTI?思域?要不把你们的高R和TYPE R叫来吧。
除此之外,秦Pro DM的纯电续航也增加至了80L,大大增大了市区0耗油行驶的可能性,上一代被诟病的刹车系统也有所改善,实测秦Pro DM重达1.7吨的车身,100-0的刹车距离也仅仅在39.4米,有了较大的进步。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 悦纳 2016款 1.4L 手动炫酷版GLS
2018年11月上牌 | 1.20万公里现代 悦动 2020款 1.6L 自动GLS悦值版
2021年06月上牌 | 5.20万公里现代 瑞纳 2016款 1.4L 手动智能型GLS
2017年02月上牌 | 7.20万公里现代 悦纳 2020款 1.4L CVT GLS炫酷版
2021年08月上牌 | 1.70万公里现代 悦纳 2016款 1.4L 自动炫酷版GLS
2019年04月上牌 | 4.10万公里