汽车界的“鄙视链”,车主:一不小心又被鄙视了!
[车友头条-车友号-SUV大师 ] 前不久有朋友向笔者诉苦,说自己最近给爱车加装了个黑色尾翼,贴了车身拉花,结果当天就被那些改装高阶玩家给“鄙视了”,那意思是买菜车改尾翼有啥用?要改就改点实在的。其实,细细品味,我们可以发现汽车圈内这样的“鄙视链”还真不少,许多车主都“鄙视”过别人或者被“鄙视”过。
驱动方式:后驱>四驱>前驱
兴许是受《头文字D》的影响,FR(前置后驱)在很多人心里是无敌的存在,利用惯性漂移也一直为大家所津津乐道,在后驱车主眼里,四驱就是“傻快直”,而前置前驱就是买菜车的代名词。同理,四驱车主也会嘲笑前驱车在雪地上的狼狈以及“过个坑都费劲”。其实,定位不同的车型有不一样的布局方式,如果不是真正需要漂移过弯,你真的能开出前驱和后驱的差别?别忘了FR的AE86也败给过四驱的WRX。
改装部位:避震>轮毂>尾翼
回到开头提过的改装问题,在一些年轻人或者是玩车老炮的心里,不改的车子是没有灵魂的,而且是越捣鼓越欢乐、越捣鼓越上瘾。于是,在高阶玩家眼里,加装尾翼、贴个拉花或者改色只是小儿科,搞不好还容易变成“汽配城”风,在他们的思维里,换轮毂都已经是常事了,改避震、降低车身、提升发动机马力那才是真正的改装。但是啊,鄙视别人的同时也别忘了“小改怡情,大改伤身”。
SUV类型:“纯种”越野>硬派SUV>城市SUV
在城市型SUV成为主力的今天,越来越多人的口味开始偏向于“硬汉”风了,他们认为那是一种独特品位的体现,于是就有了开牧马人的看不上开途乐的,开途乐的看不上开RAV4的。其实那些非承载式车身的SUV虽然更“硬”,但你在城市道路和家用方面还真没有承载式车身的SUV实用,所以这是各有所长,大家在各自的领域里混好就行了。
发动机缸数:六缸>四缸>三缸
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