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开暖风不会增加油耗,为什么车辆在冬天的油耗还比夏天高?
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开暖风不会增加油耗,为什么车辆在冬天的油耗还比夏天高?

2019年01月13日 17:00
来源:车与舆

[车友头条-车友号-车与舆]  有车一族的优势在一年当中的冬天展现的最为明显,当别人还在凛冽的寒风中瑟瑟发动时,车主们大可尽情享受车内暖风带来的温暖,在别人羡慕的眼神中扬尘而去。但是有好多网友们反映,夏天开空调,油耗高一些可以理解,大冬天的你油耗也这么高,是怎么回事呢?

首先说一下冬天车内的热风是由发动机水箱的冷却液多余的热量,经过鼓风机的循环,把热量送到车内,这时不需要开启压缩机,也就是(AC)空调,所以冬天开暖气是不会增加油耗的。但这都是建立在发动机水箱的热气充足的基础上。如果刚打着车,就打开暖风,发动机水箱的热量不能达到设定的温度,发动机就会不情愿的把原本维持自己正常运转的能力,来分享给水箱,好供给驾驶室的温度要求,而他为了尽快达到最佳工作温度,不得不增加喷油量,这时油耗就会增加。

同样,错误的热车,也会造成油耗提升,许多老司机还有网上的媒体会告诉我们,冬天造成启动时,一定要热车,让发动机变速箱和一些其他零部件,磨合一下,达到正常的工作状态。这种说法是没有错的,但暴力热车,和长时间热车就会有失妥当了,不仅会造成油耗偏高,还会损伤发动机缸壁。正确的做法是:启动车辆后,原地怠速30秒左右;低速行驶,转速不超过1500转;行驶2到3分钟之后,当水温表达到40-50度左右,就可以正常驾驶了!

最后一点是,发动机冬季热效率降低,发动机正常工作时,温度通常维持在80-90℃。冬季环境温度相对更低,相同工况下所需的能量自然更多,于是发动机自动增加喷油量来确保使命完成。另外,低温会导致燃油雾化变差燃烧不充分,造成直接浪费。同时机油粘度也会随气温降低而变大,这些都是直接造成冬季油耗偏高的因素。

(文/车友号 车与舆)