家用车也能上赛道 比亚迪秦Pro EV500表现惊人

[车友头条-车友号-EV视界]  从近日各个车企相继公布的2018年度销量数据来看，在新能源汽车领域，比亚迪无疑是最大的赢家，全年累计销量达到了247811辆。由此可以看出，目前消费者对于比亚迪新能源车型的信赖。这其中，比亚迪秦Pro EV500更是一款一经推出便引来无数关注的车型。而这款车之所以会引来这些关注，不仅是因为消费者对这款车外观的欣赏，更是源于其拥有的强大动力性能。近日，为了进一步验证这款车的性能，我们也将比亚迪秦Pro EV500开上了赛道。

此次我们来到的赛道是位于天津市武清区的V1汽车世界国际赛车场，该赛车场拥有经国际汽联认证的国际级二级赛道，而这也使得该赛道成为我国北方地区级别最高、专业性最强的赛道。因此，当比亚迪秦Pro EV500在走上这条赛道之后，也将更加充分的体现出其在动力方面和底盘调校方面的实力。

动力参数介绍：120kW的最大功率将迸发出强大的扭矩

在将比亚迪秦Pro EV500开上赛道之前，还是先让我们来了解一下这款车在动力参数方面的表现。秦Pro EV500搭载了一台最大功率为120kW，峰值扭矩为280N·m的永磁同步电机，而在电池方面则搭载了一款电池容量为56.4kWh的三元锂电池组，综合续航里程可达420km。据官方数据显示，其0-50km/h加速成绩尤为耀眼，仅为3.7秒。由此也可以看出，比亚迪秦Pro EV500无论是动力还是续航均领先市场上大部分同级别车型，而加速3.7秒的0-50km/h加速成绩也显示出了这款车优秀的起步能力。

另外在底盘悬架方面，比亚迪秦Pro EV500采用了大部分家用轿车均会采用的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，并且经由前奔驰底盘专家汉斯·柯克进行调校，使其在可以兼顾舒适性与运动性。