蔚来2018年交付11348辆 ES8 ！李斌：为什么不是特斯拉感觉到压力？

[车友头条-车友号-第一电动网]  

就在特斯拉 CEO 马斯克高调访华之时，蔚来汽车今天下午四点发布了 2018 年全年的交付数量：

• 11,348 辆，逼近特斯拉全系车型在华 2018 年销量（根据第三方保险上牌数统计）14020 台。

• 在高端品牌新能源（含 PHEV）车型中，蔚来 ES8 全年交付数也仅次于宝马 5 系的 13191 台，高于特斯拉 Model X 的的 9413 台。

李斌昨晚在碳粉社群中互动时反问了一句，为什么不是特斯拉感觉到压力？

至于 2018 年轰动一时的新造车一万台交付赌约，也差不多到了兑现的时候。不知道李斌是否私信何小鹏：小鹏，打钱！

我们今天就简单聊聊蔚来全年交付过万这个事的周边吧。恩，没看错，周边。

• 生死看淡不服来干

还记得上年 12 月 16 日 NIO DAY 现场，李斌交付给雷军的那台 ES8 ？那是蔚来交付的 9727 台 ES8 。

而在更早之前的 2018 年 11 月 27 日，蔚来其实就举办了 ES8 一万台工厂下线仪式。

因而，当今天下午四点蔚来官方宣布 2018 年全年交付量去到 11,348 台时，大家其实已经不再好奇。

但真正动笔，却依然会有一种历史感：

这是蔚来这支创业团队的第一款车，更是中国自主品牌首次跨越 50万 售价关卡的第一款车，还是在全年销量中占据同品类高峰的一款车。

套用雷军今天发布会上的那句台词，在 2018 年过得并不轻松的蔚来，大体上干了「生死看淡，不服来干」这句话。

李斌在官宣中一本正经地说：

「2018年ES8交付了11,348辆，超出了我们作为上市公司第一年的目标。2018年对我们来说是具有里程碑意义的一年，我们生产和交付了超过1.1万辆ES8，在蔚来日发布了高性能长续航智能电动SUV ES6。我们将持续通过为用户提供高品质的产品和全面的服务来开拓市场，进一步提升蔚来发展和运营的体系化效率。」