买台好车回家过年,这些合资中型车优惠后最低不到13万!
[车友头条-车友号-懂车] 转眼间又已临近年关,后台也有不少读者在问买车是年前还是年后买更好,对于身在外地准备回家过年的人来说,当然是买辆车开回去更好,面子里子都有了,何况现在许多合资中型车的市场优惠幅度巨大,买到就是赚到!
指导价:16.98-27.98万元
优惠幅度:1.3万元
对于雅阁这款车懂哥算是很熟悉了,读小学时家里买了一辆04款雅阁,直到6年后卖掉时整体车况都很好,而时间如白驹过隙,雅阁在去年迎来了第十代车型,不过与以往的成熟、稳重相比画风突变,年轻运动化变成了它的主打,但销量证明它依然是这个市场最有力的竞争者。
雅阁刚推出时被人戏称为大号思域,这也不奇怪,两者的前脸实在是太像了,同样是采用了镀铬饰条、车标、大灯连为一体的设计,只不过雅阁的视觉效果更加扁平,而车身侧面也采用了相似的溜背设计,但接近4.9米的车身让它更像是一台轿跑,而小尾翼以及双边共两出的排气也凸显了其运动定位。
内饰则采用了对称式设计,悬浮式中控屏算是唯一的亮点了,远不如外观那样彻底的运动化,不过亮点在于空间表现,全新雅阁的轴距加长了55mm,腿部空间进一步提升,但缺点在于后排配置太少了,USB充电口、遮阳帘等都没有,并且中间头枕高度无法调节,后排舒适度与凯美瑞等对手相比欠佳。
雅阁全系配备分为高低功率的1.5T发动机,均匹配CVT变速箱,并且混动车型的性价比极高。除了动力上的变化外,雅阁此次还引入了大量的主被动安全配置,目前在市面上已经有了一万以上的优惠,还在观望的可以入手了。
指导价:16.98-24.98万元
优惠幅度:3-6万
平台化虽然不是一个新概念了,但近几年才被广大消费者所熟知,比如丰田的TNGA、宝马的CLAR等,而大众的 MQB也广泛的应用在了最近的新车上,而作为首款国产基于MQB平台的中型车,斯柯达速派的关注度却远不如预期,荣登叫好不叫座的车型名列。
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