未来推出EV/PHEV车型 东风本田产品计划
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未来推出EV/PHEV车型 东风本田产品计划

2019年01月07日 17:11
来源:新车资讯

[车友头条-车友号-新车资讯]  日前,我们从东风本田官方获悉,东风本田将在未来推出纯电动车型和插电式混动车型,以此来满足现行的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(俗称双积分考核)。据悉,东风本田将在今年推出一款基于小型SUV的纯电动SUV车型,新车预计将是广汽本田理念VE-1的姊妹车型。根据此前的消息,新车或将以合资中国品牌的形式推出,正如理念之于广汽本田,东风本田或将使用思铭品牌来推出这款全新的电动SUV。

东风本田 本田XR-V 2017款 1.8L EXi 手动舒适版

『现款东风本田XR-V(参数|询价)』

东风本田 思铭 2015款 1.8L 自动豪华版

『东风本田思铭LOGO』

如同基于缤智的理念VE-1车型,未来东风本田的首款纯电动SUV也同样将基于XR-V的车架和底盘基础进行开发。而作为广汽本田理念VE-1的姊妹车型,这款全新的东风本田纯电动SUV在车身尺寸上或将与理念VE-1相似,并在外观部分采用全新的设计。同样,两车在动力上也或许将采用相同的配备。作为参考,理念VE-1搭载一台最大功率163马力、峰值扭矩280牛·米的前置永磁同步电机,与之搭配的是容量为53.6kWh的三元锂电池组,综合工况续航里程为340km,60km/h等速最大续航里程为430km。充电方面,新车支持快充和慢充模式,对应的充电时间分别为55分钟和9小时。

广汽本田 理念VE-1 2019款 标准型

『广汽本田理念VE-1』

此外,本田将同样推进旗下PHEV车型的发展。正如2018年广州车展本田带来的CLARITY插电混动版车型,该车型搭载的i-MMD Plug-in插电混动系统将于2020年后搭载到国内市场销售的车型。动力方面,新车搭载一套由1.5升阿特金森循环自然吸气发动机电动机及电池组构成的i-MMD Plug-in插电混动系统,其中电动机的最大功率为181马力,峰值扭矩315牛·米,电池组容量为17kWh。续航方面,该车的纯电模式续航里程为40英里(约合64公里,EPA工况),综合最大续航里程则为330英里(约合531公里,EPA工况)。充电方面,使用240V充电桩的情况下,需要2.5小时充满。

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『本田CLARITY插电混动版车型』

与此同时,东风本田的第三工厂已经基本完成调试,预计将在2019年4月份投产。该工厂可以生产纯电动、混动、插混、燃油等多种车型,其年产量为12万台。而根据相关信息,预计2019年东风本田第一工厂+第二工厂+第三工厂的总年产能总和或可以达到63.5万辆。

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