斯巴鲁BRZ/丰田86将重返中国!粉丝们欢呼,真来你掏钱吗?
[车友头条-车友号-车域无疆 ] 提到丰田86和斯巴鲁BRZ两兄弟,许多飙车狂热爱好者都会称它们为信仰,原因很简单,这两辆车绝对是为飙车er准备的,它们完全称得上是20多万的价格能够购买到的最有意思的两台双门跑车了,2.0L自然吸气的水平对置发动机,前置后驱布局的绝佳操控性。不论遇到任何车,切2档7300转干它。
相信真正喜欢驾驶的车友对这两台车都有很浓厚的好感,因为它们的确可以算得上是一台性价比极高的驾驶者之车,对于喜欢跑车但又不想有太多的预算投入的话,这两台车绝对是人们逃不开的“平民轿跑”备选之二。只是,2017年初的一场飓风,将这两台车双双卷出了中国市场,留下的只有无数车友唏嘘的叹息。而两年后,它们居然又回来了,究竟这是怎么一回事呢?今天疆哥就和大家聊聊斯巴鲁BRZ和丰田86的故事。
1. 退市风波
双门跑车、前置后驱、2.0L自然吸气发动机,加上亲民的价格,在2017年之前这两款平民跑车令无数渴望速度的男人们为之吸引。只是这两款车的命运着实是跌宕起伏,上文提到的2017年初的一场飓风,其实指的是CAFC《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的实施。
简单的解释一下,就是各大车企所卖出的全部车型加在一起的平均油耗不能超过平均燃料消耗值,这也直接导致了现在各大车企将生产配额分给了更多节能节油的车型。显然,这两台车无法满足该项法规的燃料消耗量限值规定,这也给车企在衡量平均燃料消耗值标准时带来了很大的困难。
同时,再加上这两台车所属的显然是比较小众的市场,销量当然也无法与市场上的热门车型相提并论。所以,对于销量少而油耗较高的车型来说,无疑是企业第一个想要甩掉的“累赘”。所以17年初,丰田86和斯巴鲁BRZ双双被迫退出中国市场。这让许多热爱平民跑车的车友唏嘘不已。
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