自主品牌销量快报|车企们的销量都逆势猛涨,国产车的春天来了?
[车友头条-车友号-My车轱辘] 今年的销量成绩来得特别早,截至目前,大众、丰田、日产等主流车企都公布了2018年的销量数据。其中,上汽大众以全年销售2,065,077辆的成绩,成为国内汽车市场销量第一的车企。
不过与之相比,估计大家更为关心我国自主品牌的市场表现。据轱辘哥了解,东风启辰、上汽名爵和奇瑞汽车都公布了去年的销量数据,且成绩也较为喜人。
东风启辰:以10.7%的增幅跑赢大盘
东风启辰的一句“虽然有点累,但毕竟跑赢了大盘”,说明了其在2018年的良好表现。数据统计,东风启辰在2018年1-12月的销量为134,381辆,而截至11月,整体市场占有率同比增长10.7%。
虽然具体到车型方面,目前没有太多信息,但据轱辘哥了解,截至12月底,东风启辰首款智联轿车D60车联网版本销量占比94%,开通率达84%。而作为启辰SUV产品的代表,启辰T70和T90智联系统的开通率分别为81%和74%。由此不难看出,东风启辰的销量担当是D60,且东风启辰的智能系统备受消费者喜爱。
实际上,东风启辰如今的市场表现,离不开其智能化战略,早在2017年,东风启辰推出“车联网战略”,在一年左右的时间内,先后整合高德、科大讯飞、京东等行业顶尖资源,打造启辰“能感知、会思考、易沟通、更懂你”智联生态圈,使得T90、T70、D60等车型更加智能化。要知道,得益于“雷诺-日产-三菱”及东风体系的大联盟平台优势,东风启辰的车型素有不错的品质,如今在先进的智能技术加持下,车型更迎合消费者的购车需求。当然,家轿和SUV双线并行布局的战略也是功不可没的。
未来,随着新能源趋势的不断深化发展,东风启辰也将调整节奏,加快新能源发展步伐,从2022年开始实现全面智趣化,向新能源转型。而在今年,东风启辰将与“最强大脑”、2019FIBA男篮世界杯及中国男篮国家队等大IP建立战略合作,借助IP的影响力和资源优势,通过线上线下的借势植入传播。相信在一系列举措下,东风启辰在今年取得的成绩会更亮眼。
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