贬值最快的5款家轿,开一年打5折,家里有矿也别买
[车友头条-车友号-懂车] 现在买车除了必要的性价比、配置、动力外,保值率也或多或少影响着许多人的购车选择,它能反映一款车的保有量、口碑以及用车成本等等,而保值率高的车我们都能随口说出几个,但保值率差的车却知之甚少,下面这5款的保值率就低到令人发指,买车前一定得看清!
指导价:16.88-22.68万元
1年保值率:47.23%
3年保值率:35.59%
5年保值率:27.14%
荣威950在上市之初也曾辉煌过,当时在上海本地占据了大多数专车的市场,但如今确实荣威品牌最大的累赘,11月的销量仅有532台,不过换种想法,与一大票法系车相比,950其实还不算太惨。
荣威950如今掉队的原因也不复杂,外观老气,动力落后,更重要的是一直未能更新换代,某种意义上实荣威自己放弃了这款车,毕竟一款国产家轿的起售价接近17万,如果不走量的话很难收回成本,这个价位大家也更愿意选择合资车。
而它惨淡的保值率也打消了许多消费者购买它的念头,并且大部分的优惠幅度只在1万出头,这个价格,只能说一句打扰了。
指导价:9.89-15.39万元
1年保值率:51.33%
3年保值率:39.32%
5年保值率:31.29%
许多人常说观致是一个叫好不叫座的品牌,但一个一年卖不了几台的品牌自然投诉量都起不来,而作为品牌首款车型, 观致3当初获得了E-NCAP五星成绩后都没能乘势占领市场,更不用说现在合资品牌疯狂下探还想分一杯羹了。
观致失败的原因也不复杂,有实力但却不会营销,但价格却看准了合资,理所当然不会吸引目光,此外极少的线下渠道以及背后动荡的资本之争都让它难以翻身,而看看观致3这个可怜的保值率以及区区一万出头的优惠,买它的朋友还是慎重考虑吧。
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