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网友:平行进口有旅行车吗?为什么国内很少见?
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网友:平行进口有旅行车吗?为什么国内很少见?

2019年01月04日 09:52平行之家

网友:平行进口有旅行车吗?为什么国内很少见?

咨询平行哥最多的,无疑都是一些热门车型,譬如X5、Q7(询价)、揽胜(询价)、霸道、酷路泽、途乐(询价)等,偶尔也会有一些相对冷门的车型,比如平行哥昨天发布的雪佛兰Suburban(萨博班)。

当然,SUV是最多的,像塞纳、V级的MPV也有一些。直到昨天,有网友问:“平行进口有旅行车吗?”这才让平行哥想起,旅行车这个类别似乎快被大家遗忘。

但平行哥相信,仍旧有不少旅行车爱好者。今天,平行哥就跟大家聊聊这旅行车为什么在我国不流行,或者说现状!

首先,什么样的人会购买旅行车?譬如沃尔沃V90CC、奥迪A6(询价)/A4(询价)旅行车、宝马3系(询价)/5系旅行车等(国内消费者能买到的旅行车,着实不太多)。平行哥以为,不外乎保持着这三点认同:对旅行车高度认同、对品牌高度认同、对产品设计风格高度认同。

这里,平行哥也插播一条旅行车在全球的现状!国内大家都知道,SUV流行了不少年头,与三厢轿车分庭抗礼,旅行车市场或消费者,少之又少;美国,这皮卡远近皆知,日系轿车/SUV也卖得相当好,跑车啥的也够便宜,旅行车也不流行。

欧洲!是旅行车最受欢迎的地区!而原因无非是旅行车在空间、装载能力和行驶表现上的高度兼顾让它比轿车和SUV更适合欧洲市场。

这也是源于欧洲的城市规划普遍较古老和拥挤,道路狭窄、人口稠密。所以少占地、多占天的理念,即在有限的占地面积之下尽可能向上拓展车内空间利用率是一个很好的思路,因此旅行车相比于轿车多出了更大的行李箱竖向空间和更丰富的乘客/行李装载组合方式对于欧洲用户有着很强的实用意义。

此外,欧洲多高速和山路,对于车辆的中高速行驶能力也有着较高的要求。同时油价很高,低重量、低风阻也是能够尽量节约日后使用成本的必要措施。旅行车在这方面相比于SUV也有着无可替代的优势。

所以轿车和SUV的中和结果——旅行车自然就成为了欧洲市场的主力车型。

那为什么在中国卖不动呢?

第一,这造型不太符合我们国家讲究对称的传统审美,这也是三厢轿车为什么火爆的原因;

第二,在二十三年前,国内汽车市场较为畅销的都是各种紧凑型旅行车,比如夏利(询价)奥拓(询价)云雀等,而更高价位的车型都被进口轿车把持着,这也就造就了旅行车不太“高大上”的印象;

第三,SUV的狂热。SUV为什么流行,平行哥以前特地讲过。今天就不多加赘述,感兴趣的朋友查看历史文章就成!

于是,旅行车越来越小众。不论是车型、销量、成本价格、后期保养等,都不及轿车和SUV那样被人认可。

不过,也必须提出,跨界车型的现象也在一定程度上模糊了所谓车型的分界。