本田终于拿出杀手锏！搭V6发动机配全时四驱，霸气不输汉兰达

[车友头条-车友号-汽车有文化]  在国内汽车市场，SUV一直都是比较受欢迎的车型，尤其是国人经济水平提高之后，汉兰达、途观L等品质较高开出去大气有面子的中型SUV，变得越来越火热销量是逐步递增。正是如此，使得各大有实力的车企都想来这一市场分一杯羹，各种优秀的新车层出不穷。

在今年的美国洛杉矶车展上，本田正式发布了旗下中型SUV车型——全新一代本田Passport。说到Passport大伙可能有点陌生，实际上这款车已经发展到第三代车型，本田Passport已经淡出舞台16年之久，前两代本田Passport是基于五十铃Rodeo打造的产物，如今本田自家打造的第三代车型面世，表现着实令人期待。

新车的外观采用了大量的熏黑元素设计，体现在中网、20英寸轮毂、后视镜、车顶行李架以及贯穿车尾中央的饰条上，表现出了该车独特的性格。Passport的驾驶定位为全天候、全地形，不同于车身颜色的黑色塑料车身包围也印证了这一点。

全新一代的Passport采用了本田最新的家族式设计语言，全黑的中网设计，其上方的黑色饰板延伸至头灯内部，配合上扬式的LED头灯，感觉非常个性十足而且富有越野气息。车侧造型方正、硬朗，两条平直的腰线勾勒出一定的肌肉感。而车尾方面设计相对比较平庸，但可以看出它对于对空间的照顾。

内饰方面，本田Passport相比现款的CRV看上去更为时尚精致，分层式的中控设计显得较有层次感，并且内饰的触感和质感都得到了进一步的提升，档次感增强了许多。

空间方面一直都是本田的拿手好戏，本田Passport无论前排还是后排，空间表现都达到了同级别主流水平，作为一台为全家服务的车，这些都是大家喜闻乐见的。

动力方面，本田Passport搭载3.5L V6发动机，最大功率为209kW（284PS），传动系统匹配ZF 9AT变速器，未来还有望搭载本田全新的10AT变速器。此外，新车配备i-VTM4四驱系统，拥有雪地、沙地、泥地等驾驶模式可选，满足不同路况的使用需求。（文/车友号 汽车有文化）