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2018汽车行业几大“爆冷”事件:“Mustang”不能再叫“野马”
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2018汽车行业几大“爆冷”事件:“Mustang”不能再叫“野马”

2019年01月02日 10:13平行之家

2018汽车行业几大“爆冷”事件:“Mustang”不能再叫“野马”

这阵子,平行哥推出了不少年度盘点系列。是啊,回望过去的一年,总有那么几件让我们印象深刻的事。

今天,平行哥就盘点几件“爆冷”的事儿,供大家探讨探讨。

1.野马汽车状告福特野马最终胜诉

此野马非彼野马!

早在2016年1月,野马汽车以涉嫌商标侵权向成都市中级人民法院提起诉讼,因福特旗下跑车Mustang(询价)(没错,就是那款人尽皆知的跑车)的中文名与其品牌重名,并要求赔偿经济损失。

而结果就是福特输掉官司!Mustang车型将不能再以“野马”对外宣传。所以,以后我们要说“福特Mustang”,而不是“福特野马”!

平行哥以为,是自己的就要争取。当然,要依据事实!

2.铃木汽车彻底退出中国市场

看着铃木在中国的声量越来越低,平行哥早就估摸着这铃木离退出中国也不远了。这不,今年铃木就彻底退出中国市场,不论是昌河铃木,还是长安铃木。

原因也非常简单,销量惨不忍睹,每况愈下,亏损加大,也该“回家反省反省”!若是有铁粉儿,能做的大概就是买台平行进口渠道的铃木吉姆尼压压惊。

3.中国汽车行业28年来首次出现负增长

这也许已经是人尽皆知的消息!平行哥也曾讲过多次,包括平行进口汽车市场,也没有逃过下滑的“噩运”!尤其是“毛衣战”的添油加醋!

个中原因,平行哥这里就不赘述了!我们坐看明年行情。

4.华晨宝马股比开放

这也是今年一件具有代表意义的事儿。宝马官方增加其在华晨宝马中的股份比例,从50%提高到75%。这是中国对外资车企开放合资股比的“第一例”。

在关心宝马X5(询价)会不会国产、什么时候国产的同时,我们也要看到,自主品牌的局势似乎更加严峻。

5.特斯拉落户落户上海敲定

作为新能源造车企业的先锋,特斯拉今年有着本质的进步!从投资拿地,到建厂招人,特斯拉的国产化更进一步。

可以预料到,未来通过平行进口渠道购买特斯拉的人会越来越少!