2018汽车行业几大“爆冷”事件：“Mustang”不能再叫“野马”

这阵子，平行哥推出了不少年度盘点系列。是啊，回望过去的一年，总有那么几件让我们印象深刻的事。

今天，平行哥就盘点几件“爆冷”的事儿，供大家探讨探讨。

1.野马汽车状告福特野马最终胜诉

此野马非彼野马！

早在2016年1月，野马汽车以涉嫌商标侵权向成都市中级人民法院提起诉讼，因福特旗下跑车Mustang( 参数 | 询价 )（没错，就是那款人尽皆知的跑车）的中文名与其品牌重名，并要求赔偿经济损失。

而结果就是福特输掉官司！Mustang车型将不能再以“野马”对外宣传。所以，以后我们要说“福特Mustang”，而不是“福特野马”！

平行哥以为，是自己的就要争取。当然，要依据事实！

2.铃木汽车彻底退出中国市场

看着铃木在中国的声量越来越低，平行哥早就估摸着这铃木离退出中国也不远了。这不，今年铃木就彻底退出中国市场，不论是昌河铃木，还是长安铃木。

原因也非常简单，销量惨不忍睹，每况愈下，亏损加大，也该“回家反省反省”！若是有铁粉儿，能做的大概就是买台平行进口渠道的铃木吉姆尼压压惊。

3.中国汽车行业28年来首次出现负增长

这也许已经是人尽皆知的消息！平行哥也曾讲过多次，包括平行进口汽车市场，也没有逃过下滑的“噩运”！尤其是“毛衣战”的添油加醋！

个中原因，平行哥这里就不赘述了！我们坐看明年行情。

4.华晨宝马股比开放

这也是今年一件具有代表意义的事儿。宝马官方增加其在华晨宝马中的股份比例，从50%提高到75%。这是中国对外资车企开放合资股比的“第一例”。

在关心宝马X5( 参数 | 询价 )会不会国产、什么时候国产的同时，我们也要看到，自主品牌的局势似乎更加严峻。

5.特斯拉落户落户上海敲定

作为新能源造车企业的先锋，特斯拉今年有着本质的进步！从投资拿地，到建厂招人，特斯拉的国产化更进一步。