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硬汉家族的小清新 路虎极光降十万还值得买吗?
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硬汉家族的小清新 路虎极光降十万还值得买吗?

2018年12月25日 14:43
作者:李嘉琪

[车友头条-车友号-小仓帮选车]  

在帮助了成百上千的车友选过车之后,我们今天算是接到了一个有挑战性的任务。那么就让我们一起来听听她的购车需求吧:要SUV;外观要酷;还得有一定越野性能;配置要丰富,内饰还要有科技感;必须是豪华品牌;安全配置要齐全;车身紧凑点,易于操控。(时间过去的音效,叮!)我知道了,路虎揽胜极光要不要了解一下?

外观方面,极光有着其自身独特的时尚感,但整体造型仍然传承了揽胜家族的经典设计,因而在极光上市几年之后,外观上丝毫不显得过时。极光前脸保持了家族固有的强硬风范,大灯造型细长,显得特别锐利有神,为前脸营造出不错的精致感。车身侧面逐渐上扬的车身腰线和硬朗的车肩线条,运动味道十足。车尾仍然以大量平直线条勾勒,与前脸和侧面保持良好的呼应,而尾门上大大的RANGE ROVER字母时刻提醒你,它也是揽胜家族的一员。

说完了外观我们再来看看内饰,车内线条也与外观设计一样,以平直的横向及纵向线条居多,内饰整体风格显得简洁利落。触控大屏由四核处理器驱动,使用流畅,常用功能的物理按键也得以保留,这让驾驶中的盲操作会便利不少。可升降的旋钮式换档装置,又为内饰整体提升了不少科技感。另外,五门车型标配全景天窗,给车内带来良好的通透性。

说到空间,时尚女性们最关心的也许不是后排乘坐空间,而是后备厢能不能装下她们血拼回来那些宝贝。极光后备厢拥有575升的容积,日常血拼完全应对自如。就算是遇到了商场疯狂剁手打折季,将后排座椅放倒后,1445升的超大后备厢容积也完全不在话下。

路虎揽胜极光搭载了最新的Ingenium 2.0升涡轮增压发动机,并分为240马力和200马力的高低功率版本。传动部分匹配的是来自ZF的9速自动变速箱,多挡位带来更密的齿轮比,最直接的好处是更优化的换档平顺性,以及高速巡航过程中更好的燃油经济性。全系标配四驱系统,让车辆在雨雪天气时,能获得更好的抓地力,提升安全性。

很多人光看极光的外观,就断定它不会越野,时尚达人怎么会愿意去野外趟泥巴?当然了,和路虎家族那些硬派越野车相比,它确实是斯文不少,但是家族基因摆在那儿,它撒野的能力也绝非一般城市SUV可比拟的。比如说极光全系标配的全地形反馈适应系统,根据不同模式,可以自动调节发动机、变速箱、中央差速器及底盘的响应,以提高极光面对不同地形时的通过能力。再比如ATPC全地形进程控制系统,能够根据驾驶员的意愿自动控制车速,并且在1.8-30km/h范围内进行调节。而像陡坡缓降这种常见的配置,在极光身上也必定是少不了的,所以说,对于日常自驾出游,路虎揽胜极光完全胜任。

而在公路驾驶部分,极光全系标配了扭矩矢量分配系统,它能够时刻监控车辆状态,并平衡所有车轮之间的扭矩分配,以达到更好的四轮抓地力以及转向稳定性。

路虎揽胜极光目前在国内共有6款车型在售,其中有5款五门版车型,目前已经实现国产,另外还有1款敞篷版车型,以进口车形式销售。全系售价从38.58—68.8万元。入门车型指导价已经在40万元以下,让路虎高高在上的形象一下子亲民了许多。好了,下面我们还是一起来看看配置,来找到最适合你的那台极光吧。

入门的两款PURE版车型配置上差别不大,主要区别在于发动机动力上。我们可以看到,无论是主被动安全配置,还是舒适便利配置上,PURE版的两款车型都已经相当齐备,而且那些越野科技配置都从入门级车型上就已经配备了,极光大部分精髓在这两款车上都已经得到展现,性价比相当出色。

再往上走是指导价45.48万元的智耀版,相比风尚版它贵了5万元,增加的配置主要着力在舒适便利配置上,增加的配置也较为丰富,适合对舒适性有追求的用户。

接下来是智锐版,它在舒适便利性表现上更上一层楼,价格相较智耀版增加5万元,适合预算充足,对舒适便利性有较高要求的用户。

最后是五门车型的顶配致动版和敞篷版,顶配车型将日常能够用到的舒适配置几乎全数补齐,另外还加入了一些主动安全配置。适合预算充足对于安全性要求较高的用户。

好了,全系车型看下来,想要实现路虎梦,性价比最高的车型当属路虎揽胜极光240Ps PURE 风尚版,它虽为240Ps车型的入门款,但是在主被动安全、舒适便利、动力驾驶等维度上都有相当周全的表现,是全系车型中最佳性价比之选。

极光是路虎品牌内首款主打时尚年轻的车型,在路虎家族内具有里程碑式的意义,它在外观内饰设计上,都具有很强的竞争力。加上路虎品牌自带的越野基因,使得极光拥有了较强的综合产品力。路虎作为曾经的豪华+品牌,是许多人心中的梦,目前极光在终端市场上优惠力度非常具有吸引力,对于极光的潜在买家来讲,实现梦想不再遥不可及。

好了,关于路虎揽胜极光,你找到自己的心头好了吗?如果有其他想要了解的车型,可以在下方评论区留言哦,我们下期见,拜拜。

(文/车友号 小仓帮选车)

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