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11月平行进口汽车市场速览!看准买哪一款车了吗?
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11月平行进口汽车市场速览!看准买哪一款车了吗?

2018年12月24日 10:00平行之家

11月平行进口汽车市场速览!看准买哪一款车了吗?

今年的行情,大家也都有所耳闻。尤其是“毛衣战”一来一回,广大消费者只能持币观望。不过,好在前阵子关税“恢复”,不少厂商也纷纷跟进调价,实属买车好时机。

而11月份的平行进口车行情也出来了。今天,我们就来看看。

1.月度走势

今年,市场、政策双重影响,平行进口汽车供需也出现较大波动。不论是终端零售还是进口数量,都有所下滑。尤其是进口,明显受政策影响较多,出现18%的降幅。

关于近期的关税“恢复”,可移步查看平行哥的《关税暂停加征三个月!车企迅速跟进降价,宝马X5(询价)的绝佳入手时机?》

2.口岸份额

关于口岸的详细介绍,平行哥曾专门撰文《平行进口汽车的主要集散地和港口,你知道几个?》,这里就不多赘述。

总体上,各口岸呈现出“一超多强”的局面(一直如此)。天津始终稳居头名,11月进口0.46万辆,累积进口份额高到65.2%,不过较2017年全年下降了约10个百分点。

“老二”则是黄埔,1-11月累计进口1.27万辆;宁波、上海、大连、青岛、福州、张家港为第三梯队,月均进口量在240-550辆之间。与前两位“大哥”有着绝对的区别。

3.品牌市场

总体上,各系别都出现较大下滑。其中,美系、德系同比降幅较低;受路虎销量下滑影响,英系车降幅高达45%。

1-11月,丰田意料之中的稳夺市场份额首位,不过较2017年下降了5个百分点。其损失的份额则由日产三菱雷克萨斯等其它日系品牌抢占。总体来看,日系依旧占主导地位。

4.区域市场

各地平行进口车需求出现大幅下滑。11月,仅华东、华中降幅低于三成,东北终端零售最低仅809辆。总体上,约50%的城市同比降幅超三成。

5.排量

需求整体下滑的情况下,3.0L<排量<4.0L区间的车型相对稳定,终端零售4707辆,市场份额也较2017年增长了17个百分点,占46%。而2.5L<排量<3.0L区间的车型零售量同比下降51个百分点,至36%。

6.畅销车型

这应该是大家最为关注的吧。11月,154个车型实现销售,其中65个实现同比正增长。

而TOP10为:

1)升降分别有5款车型,其中,普拉多(询价)、奔驰GLS(询价)降幅最为严重,而帕杰罗(询价)的增长最为亮眼。关于这一点,平行哥也说过,今年以来,帕杰罗是一匹大黑马,往年可没有这样的声量。

2)整体上,日系“三杰”牢牢把握前三的位置。X5、揽胜(询价)、GLS、塞纳也是榜单常客,X6和Fortuner(询价)则罕见地杀进前十,挤掉了以往的几张熟面孔,野马、GLE(询价)、Q7等。