丰田奕泽/C-HR为什么这么火?浅谈国内新兴的SUV市场
[车友头条-原创] 2018年已经过去大半,中国SUV市场依旧持续火爆,不过要说最近最火的SUV,那必然是丰田的奕泽和C-HR,这两款姊妹车型主打潮流、前卫以及科技,瞄准的就是95后甚至00后的新生代消费群体。值得一提的是,一汽丰田和广汽丰田两家车企的高管在提到奕泽和C-HR的竞品时,竟然纷纷表示没有竞品,这除了说明厂商的自信以外,也说明了这两款SUV特殊的产品定位。那么为什么奕泽和C-HR这样特殊定位的新产品一面世便火的一塌糊涂呢?这背后当然是有原因的。
首先,奕泽/C-HR的产品定位抓住了现在年轻人的痛点,现在的90后甚至00后的年轻一代不像他们父母老一辈人的购车观念,更加的在意空间以及实用性,而他们更在意的是自己的个性以及喜好,要突出自己的个人风格。因此,颜值和第一感觉就成为他们选车最重要的点。奕泽/C-HR的定位则刚刚好击中的这一点,外观上大量运用潮流、前卫的设计语言来突出个性,并且整车采用了很多比如溜背式的造型、外凸效果的尾灯以及隐藏式门把手等等不循规蹈矩的设计语言。
奕泽/C-HR的前身是2017年4月上海车展首发的丰巢WAY概念车,在17年11月的广州车展上一汽丰田正式公布其中文名-奕泽IZOA,奕泽定位为新生代炫酷SUV,主要面向90后的新生代用户,主打潮流、前卫以及科技。此外,同时由广汽丰田生产奕泽的姐妹车型-C-HR,采用与本田X-RV/缤智类似的双车策略。
有意思的是,海外版奕泽/C-HR的广告是街头霸王主角隆驾驶奕泽/C-HR一路过关斩将直至击败最终BOSS,广告使用了32位像素的超低画质、单调的MIDI合成电子音,以及经典人物的再现,都将时光拉回了上世纪90年代。而当年热衷街头霸王的90后少年们,如今已经成长为汽车消费的主流人群。丰田的这一招,就已经清晰地锁定了这款车型的潜在消费人群。
随着市场上多款新车型的出现,一直萎靡不振的整个合资品牌小型SUV市场正在慢慢重现生机。产品不断的重组和细分让小型SUV与紧凑型SUV的界限更加模糊,而丰田的奕泽/C-HR则正是处于这模糊的界限当中,传统意义上的小型SUV市场将来会慢慢的边缘化,而且目前这个市场基本被自主品牌所侵占。伴随着新生代汽车消费用户的崛起,类似于奕泽/C-HR、领克02以及大众探歌这样个性、有趣、代表自己的运动型、跨界风格SUV产品类别,会开启一个新兴的个性化SUV主流消费市场。
目前其实市面上的个性化的SUV产品远远不够丰富,随着像奕泽/C-HR、探歌、领克02这类新产品的陆续上市,市场会被这些全新车型所慢慢打开。当更多的90后新生代消费者不在乎、不需要大尺寸SUV的时候,而是希望在稍小一些的SUV上也能获得同样的品质感、科技配置而且“更酷”时,到那个时候,这个新兴的SUV市场在中国的潜力将无可限量!
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- 口碑 | 整个车身的流线时尚动感,前大灯与中网的衔接、后门隐藏式门把手、回旋镖式的后尾灯都很漂亮,整个车身的大小尺寸刚好合适市区代步,然后才有了之后的了解;4S店的试驾专员带我去试驾的时候,特意试了一下急加速,2.0L的排量匹配10速的变速箱,感觉还可以,动力OK,并不比朋友的奥迪A4L 2.0T涡轮慢;80到100码的时候左右捎带方向,车身稳定表现也不错;十五六万的价位,配置了十速变速箱、自动驻车、自适应巡航、以及各种电子安全良心配置,这个得为一丰点个赞
- 口碑 | 动力充足,换挡平顺,操控很灵活。底盘也很好扎实,科技配置丰富
- 口碑 | 还有就是车身线条明显,时尚感十足、动力充沛、主要就是好看好看好看、给人一种不一样的视觉体验!购车当天竟然还有3位车主也提车真的是缘分,看来我的眼光真的是没有错
- 口碑 | 车子外形动感张扬,一改丰田其他车型略显老成的外观,青春活力线条丰富,很有视觉冲突,整个车子显得立体大气,不落俗套,是我这个颜狗最满意的地方。
- 口碑 | 买奕泽这款车,让我很满意的就是,当然是车子好看啊,很炫酷,很适合年轻人开,拉风,毕竟当初就是冲着这颜值去的;其次呢就是店里销售顾问吧,服务态度很好,在购车过程中车子配置什么讲解的还挺好的,虽然在网上已经看过了配置什么的,但是在店里对着车子讲解又是另一回事,是吧
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