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18款平行进口霸道版本解析
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18款平行进口霸道版本解析

2018年09月07日 15:15平行之家

18款平行进口霸道版本解析

丰田霸道作为平行进口销量最好的SUV之一,一直备受关注,但是,由于平行进口的霸道版本繁多、型号复杂,让很多感兴趣的朋友深感疑惑,不知如何选择,本文就为大家详细介绍一下2018款平行进口的霸道到底有哪些型号。

众所周知,平行进口汽车有很多版本,美规、加规、欧规、墨规和中东,而霸道只有中东版,如果将中东版细分到国家,就有阿联酋、科威特、黎巴嫩、沙特阿拉伯、巴林等国家的版本。虽然都是中东地区,但不同国家的霸道多少会有些差异,再加上每款车型都有高低配之分,就导致了丰田霸道如此复杂的分类。

简单来说,平行进口的霸道有三种型号,霸道2700霸道4000和柴油的霸道3000,编号不同代表着排量不同。霸道2700由于其较低的价格,在加上2.7L的排量也足够城市使用,从而一直占据着最高销量的宝座。4.0L排量的霸道4000可谓是最昂贵的霸道了,顶配的霸道4000售价高达80万元,最低配的霸道4000和同级别的霸道2700相比,也要贵10万左右。那么,与2700相比,霸道4000到底贵在哪里呢?最大的区别就是动力不同,霸道4000搭载代号为1GR的4.0L V6(询价)发动机,相比之下,霸道2700搭载代号为2TR-FE的2.7L L4发动机,动力就明显不够出色。虽然霸道2700的动力足够城市使用,但如果想要追求更高的越野性能,霸道4000无疑是更好的选择。此外,与霸道2700和霸道4000不同的是霸道3000搭载的是代号为1KD-FTV的3.0L L4的柴油发动机,省油的同时,还能提供更大的扭矩,越野性能优秀。当然也有着所有柴油机的特点,噪音大,不够环保等。

对平行进口三种霸道有一定的了解后,接下来详细讲解每种霸道的低中高配之间有何异同。

霸道2700最低配的版本应该是TX版,也就是人们俗称的丐版,虽然配置较低,可以说是相当素的一款车。不过,购买丐版霸道2700的朋友大多是买后直接改装,正因为配置较低,留给车主自由发挥的空间很大。花最少的钱购入,再按自己的需求进行改装,比直接买高配车型更称自己的心意。由于来自中东地区不同国家,TX版车型的配置并不统一,按轮圈材质来分的话,有钢轮圈和铝轮圈两种;按备胎安装方式来分的话,又可分为底挂和外挂两种;此外,还有加装了副油箱的大油箱版。

比TX版高一档的是TXL版,可以称之为中配版,或者标配版,与TX版相比,TXL版可以提供九气囊、多功能方向盘、真皮方向盘、电动天窗、定速巡航、驻车雷达等配置。TXL版均为铝制轮圈,有两气囊和九气囊两种车型,备胎安装方式也有外挂和底挂两种方式,也同样有大油箱版。如果更偏向于城市家庭用车,花费最少的情况下,可以考虑TXL版,毕竟九气囊是无法后期改装的。

高配版霸道2700的代号为VX,比以上两款车型的配置都要高,当然价格也更贵。VX版标配了上坡辅助、陡坡缓降功能,电动天窗、真皮方向盘、多功能方向盘、真木内饰等配置,以及驻车雷达、LED远近光灯、大灯清洗等配置。在操控性、安全性、舒适性等方面都要优与前两个版本。同样分为两气囊和九气囊版本,以及备胎底挂和外挂两种方式。可以说是最豪华的霸道2700了,如果想一步到位,并不想再花精力去改装,那么直接购买高配VX版,也是一种很好的选择。

除了TX、TXL、VX的标志以外,有些平行进口霸道2700尾门右侧带有EXR、GXR、VXR的标识,这类霸道就是迪拜版,由于迪拜版采用了独特的标识,这里单独进行介绍。

迪拜版霸道2700也分为低中高配,EXR为低配、GXR为中配、VXR为高配。迪拜版的三款车型均标配了底挂式备胎、多功能方向盘、方向盘电动调节、冷藏箱、LED前后雾灯、前后泊车雷达等。

GXR和VXR比低配EXR多出了真皮方向盘、定速巡航、倒车雷达、电子制动力分配系统EBD、主动牵引力控制系统(ATRC)等。

而最高配的VXR所独有的标配有电动天窗、前保险杠、镀铬后视镜等。

说完霸道2700,接下来介绍一款动力更强劲、舒适性更高的霸道,霸道4000,仅看名字的数字代号就能感受到霸道4000是比霸道2700更强的车型。没错,搭载代号为1GR的4.0L发动机,最大功率达到202千瓦,最大扭矩达到381牛米,动力确实比霸道2700强上不少。除了动力,配置方面也是优于霸道2700的,当然,价格也更加昂贵。

霸道4000分为低中高顶配,四种配置,其中低配车型是代号TXL的无天窗版,均为两气囊、座椅手动调节等,且备胎安装方式为外挂。中配车型为代号TXL的带电动天窗版,中配车型车源较多,有两气囊和九气囊版,备胎安装方式也有底挂和外挂两种,其中底挂车型油箱容积为87L,外挂车型均加装副油箱,容积达到150L。TXL带电动天窗版同样配备手动调节座椅,少量车型带有电动座椅调节,此外,还带有倒车影像功能。

高配车型代号为VX,备胎分为底挂和外挂,有两气囊和九气囊版,油箱容积有87L和150L两种,座椅材质均为绒布,主副驾座椅均为电动调节,带有真木内饰、LED远近光灯、大灯清洗等。相比中配车型,高配车型的内饰豪华程度和舒适性有较大的提升。

作为霸道4000的顶配车型,VXL版车型的配置更为豪华,九气囊、多地形可选驾驶系统、电动天窗、真木内饰、前排座椅通风、主副驾座椅电动调节、LED远近光灯、大灯清洗、真皮座椅等。如此豪华的配置绝对可以满足城市家庭用车的需求。

迪拜版的霸道4000同样采用EXR、GXR、VXR的标志,此外还多了LIMITED版,可以分别称为低中高顶配。

迪拜版的四款车型均采用背挂式备胎,低配EXR配备了真皮多功能方向盘、18英寸轮圈、冷藏箱、一键启动、电子制动力分配系统EBD、LED前后雾灯、加强型镀铬保险杠、上坡助力HAC、陡坡缓降DAC等。

中配GXR和高配VXR比低配EXR多出了电动天窗、镀铬装饰倒车镜、倒车雷达等。

而高配的VXR所独有的标配有无钥匙进入、遥控启动、LED前大灯、大灯清洗、车身侧面装饰条、前小杠等。

顶配车型LIMITED基本囊括了以上所有配置,此外还配备了真皮座椅、动力悬架调节系统(KDSS)、自动爬坡控制系统(CRAWL CONTROL)、盲点监测系统(BSD)、多地形可选驾驶系统(MTS)、主动牵引力控制系统(ATRC)等。由此可见,虽然顶配车型的报价在80万,十分昂贵,但诸多实用配置足以成为它昂贵的理由。

最后聊一聊比较特殊的一款霸道,柴油版霸道3000,其搭载了代号为1KD-FTV的3.0L L4柴油发动机,动力充沛,扭矩更是达到了410牛米,对于热衷越野的朋友是个不错的选择。

18款的霸道3000目前国内只有两款配置,TX和TXL,其中低配TX版仅配备了两气囊,备胎采用底挂和外挂两种方式,加装了副油箱的TX版油箱容积达到150L,还配备有电动天窗、手动座椅调节等配置。

高配TXL版同样只标配了两气囊,比TX版多出了无钥匙启动、无钥匙进入、上坡辅助、真皮多功能方向盘、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像、主驾座椅电动调节、车载冰箱等配置,TXL版并未配备电动天窗。对比来看,柴油版的霸道比汽油版的霸道整体配置要低,且仅有TX和TXL两种配置类型,车型复杂程度远不及汽油车。

选择柴油版的霸道无非是看中了柴油机更加省油,且动力更加充沛,超高的扭矩不仅提高了越野脱困能力,也可在日常使用时拖拉货物;但是柴油车寿命短、故障率高、噪音大、冒黑烟污染严重等缺点大家也有目共睹。如果没有特殊需求,当然是汽油版的车型更为省心。

霸道可谓是平行进口车销量的顶梁柱,随着国产霸道的改版,取消2.7L排量以及放弃全时四驱选择分时四驱的做法无疑是让更多消费者倒向了平行进口霸道一方,然而平行进口的霸道不像国产霸道那样型号单一,配置清晰。来自中东地区各个国家的霸道或多或少都带有自己的特色,造成了平行进口霸道种类繁杂的局面,通过以上对平行进口各个版本霸道的分析,希望能够让大家对不同配置的霸道有一个大致的了解。

如果你想购买一辆霸道,配置更丰富、价格更便宜的中东版霸道也是一个很好的选择。

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