发动机
变速箱
车身及底盘
车轮制动
安全辅助类
参数配置详解
参数注解-基本参数
长*宽*高(mm)
厂商
厂商指导价(元)
工信部综合油耗(L/100km)
官方0-100km/h加速(s)
级别
实测0-100km/h加速(s)
实测100-0km/h制动(m)
实测油耗(L/100km)
整车质保
最高车速(km/h)
参数注解-车身
长度(mm)
实测离地间隙(mm)
车门数(个)
高度(mm)
后轮距(mm)
宽度(mm)
前轮距(mm)
行李厢容积(L)
油箱容积(L)
整备质量(kg)
座位数(个)
参数注解-发动机
发动机特有技术
发动机型号
缸盖材料
缸径(mm)
缸体材料
供油方式
环保标准
进气形式
每缸气门数(个)
排量(mL)
气缸数(个)
燃料形式
燃油标号
行程(mm)
压缩比
最大功率(kW)
最大功率转速(rpm)
最大马力(Ps)
最大扭矩(N・m)
最大扭矩转速(rpm)
参数注解-电动机
电池组质保
参数注解-变速箱
变速箱类型
挡位个数
参数注解-底盘转向
后悬架类型
前悬架类型
驱动方式
助力类型
参数注解-车轮制动
备胎规格
后轮胎规格
后制动器类型
前轮胎规格
前制动器类型
驻车制动类型
配置详解-安全装备
安全带未系提示
车内中控锁
儿童座椅接口
发动机电子防盗
无钥匙进入系统
无钥匙启动
遥控钥匙
主/副驾驶座安全气囊
气囊泄气技术
配置详解-操控配置
后桥限滑差速器/差速锁
前桥限滑差速器/差速锁
中央差速器锁止功能
可变悬架
自动驻车
上坡辅助
配置详解-外部配置
电动天窗
电动吸合门
运动外观套件
配置详解-内部配置
HUD抬头数字显示
倒车视频影像
定速巡航
多功能方向盘
方向盘电动调节
方向盘调节
方向盘换挡
方向盘加热
行车电脑显示屏
真皮方向盘
驻车雷达
中控仪表盘
配置详解-座椅配置
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
第三排座椅
电动座椅记忆
后排杯架
后排座椅电动调节
后排座椅放倒方式
驾驶座电动调节
肩部支撑调节
腰部支撑调节
运动风格座椅
真皮/仿皮座椅
座椅按摩
座椅高低调节
座椅加热
座椅通风
配置详解-玻璃/后视镜
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃
感应雨刷
后风挡遮阳帘
后排侧隐私玻璃
后排侧遮阳帘
后视镜电动调节
后视镜电动折叠
后视镜记忆
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后雨刷
遮阳板化妆镜
配置详解-空调/冰箱
车内空气调节/花粉过滤
车载冰箱
后座出风口
空调控制方式
配置详解-高科技配置
车道偏离预警系统
发动机启停技术
全景摄像头
夜视系统
自动泊车入位
自适应巡航
配置详解-多媒体配置
扬声器数量
扬声器品牌
CD支持MP3/WMA
GPS导航系统
车载电视
定位互动服务
多媒体系统
后排液晶屏
蓝牙/车载电话
外接音源接口
中控台彩色大屏
配置详解-灯光配置
转向辅助灯
LED大灯
车内氛围灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
前雾灯
日间行车灯
氙气大灯
转向头灯
自动头灯
相关人物
厂商信息
汽车品牌
专业名词

最大扭矩(N・m)

扭矩是发动机性能的一个重要参数,是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米(N·m)或公斤·米(Kg·m)。

其它相关

发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关,在某一转速下,这些系统的性能匹配达到最佳,就可以达到最大扭矩。另外,发动机的功率、扭矩和转速是相关联的,具体关系为:功率=K×扭矩×转速,其中K是转换系数。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如,北京冬夏都有必要开空调,在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车,就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。 

一些车型的最大扭矩的数值及说明:

奥拓的最大扭矩只有60.5,是在发动机为3000-4000转的范围,在国产微型车中,它的最大扭矩也是相当小的,较高的能达到110-120不过由于其排量只有0.8并价格便宜,还算情有可原;

中高排量车的范围特别大,从110-700多,一般国产中档车多为200-350范围,其中迈巴赫 Exelero可以属于轿车之最了,它的在发动机2500转达到了最大扭矩1020;

跑车则普遍较高,400、500是很常见的,现代酷派FX2.0的最大扭矩只能达到186/4500,实在有些说不过去,但是布加迪威航16.4在其发动机2200转的时候扭矩高达1250也实在是独领风骚。

而越野车中,国产的一般在180-300范围中(当然国产的排量也比较小),进口则高一些,欧美的一般为400/4800,不过路虎神行者2004只有240/3000,其卫士也只有300/1950。