昕锐和秦新能源哪个好
昕锐
昕锐
秦新能源
秦新能源
昕锐
秦新能源
    品牌>
    加载中...
    品牌>>
    加载中...

    车辆基本信息

    上汽大众斯柯达

    紧凑型车

    厂商/级别

    比亚迪

    紧凑型车

    三年或10万公里

    质保

    六年或15万公里,待查,四年或10万公里,三年或10万公里

    5.5L-6.6L(工信部)

    92号

    油耗/标识

    1.2L-6.2L(工信部)

    92号

    价格区间

    7.19-9.99万

    厂商指导价:

    优惠:

    相差

    11.09-17.18万

    厂商指导价:

    优惠:

    燃油/电耗费用

    暂无数据

    --

    暂无数据

    外形尺寸

    mm

    车长
    相差mm

    mm

    mm

    车宽
    相差mm

    mm

    mm

    车高
    相差mm

    mm

    mm

    轴距
    相差mm

    mm

    动力性

    1.4L、1.5L、1.6L

    排量

    1.5L、1.5T

    自然吸气

    进气形式

    涡轮增压、自然吸气

    90、110、112

    最大马力

    109、154

    132、145、150、155

    最大扭矩

    148、240

    10.2S、10.8S、11.4S、11.8S、12.4S、12.5S、12.6S、13.5S

    官方0-100km/h加速

    5.9S、7.9S、15S

    安全和操控配置

    2-5个

    2气囊有34辆车型3气囊有11辆车型5气囊有4辆车型

    气囊数量

    2-7个

    0气囊有1辆车型 2气囊有9辆车型 3气囊有11辆车型 5气囊有8辆车型 7气囊有4辆车型

    胎压监测

    零胎压继续行驶

    安全带提示

    ISOFI儿童座椅接口

    ABS防抱死

    制动力分配

    刹车辅助

    牵引力控制

    车身稳定控制

    上坡辅助

    自动驻车

    陡坡缓降

    发动机启停技术

    车型参数配置对比
    昕锐共有款在售车型
    • 2022款1.5L 自动舒享版

    • 2020款1.5L 自动舒适版

    • 2020款1.5L 手动标准版

    • 2020款1.5L 手动舒适版

    • 2020款1.5L 自动标准版

    • 2019款1.5L 手动入门版

    • 2019款1.5L 手动标准版

    • 2019款1.5L 自动标准版

    • 2019款1.5L 手动舒适版 国V

    • 2019款1.5L 自动舒适版 国V

    • 2019款1.5L 自动智享版 国V

    • 2019款改款 1.5L 手动入门版 国V

    • 2019款改款 1.5L 手动标准版 国V

    • 2019款改款 1.5L 手动入门版 国VI

    • 2019款改款 1.5L 手动标准版 国VI

    • 2019款改款 1.5L 自动标准版 国VI

    • 2019款1.5L 手动舒适版 国VI

    • 2019款1.5L 自动舒适版 国VI

    • 2019款1.5L 自动智享版 国VI

    • 2019款改款 1.5L 自动标准版 国V

    • 2018款1.6L 自动舒适版

    • 2018款1.6L 手动舒适版

    • 2018款1.6L 手动标准版

    • 2018款1.4L 手动舒适版

    • 2018款1.4L 手动标准版

    • 2016款1.4L 手动前行版

    • 2016款1.4L 手动创行版

    • 2016款1.6L 手动前行版

    • 2016款1.6L 自动前行版

    • 2016款1.6L 手动创行版

    • 2016款1.6L 自动创行版

    • 2016款1.6L 手动尊行版

    • 2016款1.6L 自动尊行版

    • 2015款1.4L 手动乐选型

    • 2015款1.4L 手动智选型

    • 2015款1.6L 手动乐选型

    • 2015款1.6L 自动乐选型

    • 2015款1.6L 手动智选型

    • 2015款1.6L 自动智选型

    • 2015款1.6L 手动优选型

    • 2015款1.6L 自动优选型

    • 2013款1.4L 手动乐选型

    • 2013款1.4L 手动智选型

    • 2013款1.6L 手动乐选型

    • 2013款1.6L 自动乐选型

    • 2013款1.6L 手动智选型

    • 2013款1.6L 自动智选型

    • 2013款1.6L 手动优选型

    • 2013款1.6L 自动优选型

    秦新能源共有款在售车型
    • 2021款出行版

    • 2021款领畅版

    • 2021款标准版

    • 2019款高续航版 尊贵型

    • 2019款高续航版 豪华型

    • 2019款1.5L 自动尊贵型

    • 2019款1.5L 自动豪华型

    • 2019款1.5L 手动豪华型

    • 2019款1.5L 手动舒适型

    • 2019款出行版

    • 2019款出行标准版

    • 2018款秦EV450 智联锋尚型

    • 2018款秦EV450 智联时尚型

    • 2018款秦EV450 智联尊尚型

    • 2018款1.5T 智联尊贵型

    • 2018款1.5T 智联精英型

    • 2017款1.5T 秦100

    • 2017款秦EV300 旗舰型

    • 2017款秦EV300 尊享型

    • 2017款秦EV300 精英型

    • 2017款1.5T 尊贵型

    • 2016款秦EV300 豪华型

    • 2016款秦EV300 尊贵型

    • 2016款秦EV300 尊荣型

    • 2016款秦EV300 旗舰型

    • 2015款1.5T 双冠旗舰Plus版

    • 2015款1.5T 双冠旗舰版

    • 2014款1.5T 尊贵型

    • 2014款1.5T 旗舰型

    • 2014款1.5T 酷黑骑士尊贵型

    • 2014款1.5T 酷黑骑士旗舰型

    车型参数配置对比

    相关文章

    来源:汽车公社
    市场概述:我们对自主轿车月销量冠军的记忆,从比亚迪F0/F3的荣光远去之后,“月销量3万辆”似乎就成了罕见的现象。 这期间有吉利帝豪、长安逸动和奇瑞艾瑞泽5守住了自主A级轿车的颜面,低则1.5万辆,高则2.5万辆,也许偶尔摸一下2.8-3.0万辆的高峰,无论怎样,都在轿车前十强里为中国品牌攥住一个席位。 如今,这个阵容又新添了一位档次更高的成员,比亚迪秦Plus,不仅仅在尺寸和价格上甩开了秦和秦p
    来源:谈车工坊 
    德系大众在中国市场热度不减,但它的小弟斯柯达却过得相当不如意,在今年前10个月,这个品牌累积总销量仅有38022辆,同比去年下滑高达61.32%。斯柯达曾被看作是大众的平替,看来如今消费者在购车时似乎已经放弃了这个选项。 斯柯达的销量担当车型明锐,过去也是月销万辆俱乐部的常客,但如今能卖出上千台都已经是非常不错的成绩,大多数时候销量甚至只有三位数,今年前10个月累积8593辆,平均月销量也不

    看过这两辆车的人还在看

    凯美瑞

    17.18-26.98万

    凌渡

    14.39-19.09万

    凌尚

    13.98-16.98万

    小鹏P5

    15.69-17.49万

    微蓝6

    11.28-16.89万

    比亚迪e2

    8.98-14.78万

    朗逸

    8.00-15.19万

    福睿斯

    7.98-12.23万

    CS75

    10.29-11.99万

    桑塔纳

    8.79-11.28万

    马自达3 昂克赛拉

    8.99-18.99万

    马自达CX-7

    19.98-27.38万