探险者和09哪个好
探险者
探险者
09
09
探险者
09
    品牌>
    加载中...
    品牌>>
    加载中...

    车辆基本信息

    长安福特

    中大型SUV

    厂商/级别

    领克

    中大型SUV

    三年或10万公里

    质保

    五年或10万公里

    8.7L-9L(工信部)

    92号

    油耗/标识

    暂无数据

    95号

    价格区间

    30.98-39.98万

    厂商指导价:

    相差

    23.09-32.09万

    厂商指导价:

    优惠:

    燃油/电耗费用

    暂无数据

    --

    万/年

    外形尺寸

    mm

    车长
    相差mm

    mm

    mm

    车宽
    相差mm

    mm

    mm

    车高
    相差mm

    mm

    mm

    轴距
    相差mm

    mm

    动力性

    2.3T

    排量

    2.0T

    涡轮增压

    进气形式

    涡轮增压

    276

    最大马力

    254

    425

    最大扭矩

    350

    7.6S、7.8S、8S

    官方0-100km/h加速

    8S

    安全和操控配置

    6个

    6气囊有23辆车型

    气囊数量

    5个

    5气囊有5辆车型

    胎压监测

    零胎压继续行驶

    安全带提示

    ISOFI儿童座椅接口

    ABS防抱死

    制动力分配

    刹车辅助

    牵引力控制

    车身稳定控制

    上坡辅助

    自动驻车

    陡坡缓降

    发动机启停技术

    车型参数配置对比
    探险者共有款在售车型
    • 2023款EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

    • 2023款EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

    • 2023款EcoBoost 285 四驱ST-LINE 7座

    • 2023款EcoBoost 285 四驱ST-LINE 6座

    • 2023款EcoBoost 285 四驱风尚plus版 7座

    • 2023款EcoBoost 285 四驱风尚plus版 6座

    • 2023款EcoBoost 285 后驱风尚版 7座

    • 2023款EcoBoost 285 后驱风尚版 6座

    • 2023款EcoBoost 285 昆仑巅峰版 7座

    • 2023款EcoBoost 285 昆仑巅峰版 6座

    • 2023款EcoBoost 285 四驱赤金版 6座

    • 2022款EcoBoost 285 四驱三十周年纪念版 7座

    • 2022款EcoBoost 285 四驱三十周年纪念版 6座

    • 2020款EcoBoost 285 四驱铂金版 6座

    • 2020款EcoBoost 285 四驱钛金版 7座

    • 2020款EcoBoost 285 四驱风尚版 7座

    • 2020款EcoBoost 285 四驱钛金版 6座

    • 2020款EcoBoost 285 四驱风尚版 6座

    • 2020款EcoBoost 285 后驱风尚版 7座

    • 2020款EcoBoost 285 后驱风尚版 6座

    • 2020款EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 6座

    • 2020款EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座

    • 2020款EcoBoost 285 四驱铂金版 7座

    09共有款在售车型
    • 2021款2.0T Ultra 六座

    • 2021款2.0T Halo 七座

    • 2021款2.0T Pro 七座

    • 2021款2.0T Ultra 七座

    • 2021款2.0T Halo 六座

    车型参数配置对比

    相关文章

    来源:文武车道
    当下的中国车市,怎一个“卷”字了得? 进入存量市场,技术和产品愈发同质化,无论是哪一个级别的车型,无论采用什么样的动力类型,都可以说卷到了骨子里。越是在这种内卷严重的时候,就越考验定力,大到一个车企,小到一款车型,都是如此。俗话说:路遥知马力,日久见人心。这话用在中国车市也同样适用,比如在中高端汽车市场,满足多人口家庭全域出行的大型6/7座SUV近年来就一直非常流行,而各合资品牌凭借出色的品牌力和
    来源:麻辣车事
    #写在前面# 时间如轮,永不停歇,每一刻都在铸就着新的历史。面对滚动的时光齿轮,我们只有不停地拼命向前奔跑,才不至于被碾压。2023年的中国汽车市场,跌宕起伏,惊心动魄。在这场硝烟弥漫的战场上,有的品牌就此陷入泥潭或倒下,有的品牌却越战越勇,脱颖而出,甚至成为黑暗中的一束光。面对不确定的2024年,唯有不惧挑战,不惧内卷,坚持长期主义,才能迎接新的未来。 元旦之后,领克08EM-P和杰士邦“玩”了

    看过这两辆车的人还在看

    500新能源

    33.50万

    蓝山DHT-PHEV

    27.38-30.88万

    领克09新能源

    28.99-36.29万

    Q5 e-tron

    29.85-43.55万

    途昂X

    26.90-39.50万

    小鹏G9

    26.39-44.99万

    帕杰罗

    29.80-51.60万

    理想L7

    31.98-37.98万

    HS7

    25.58-33.58万

    ID.6 X

    25.99-32.94万

    昂科旗

    29.99-35.99万

    500

    33.50-39.50万