【A5和X25哪个好】视频/油耗/空间/发动机等配置对比

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A5和X25哪个好

X25

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车辆基本信息

东南汽车
紧凑型车
厂商/级别
北京汽车
小型SUV
三年或10万公里
质保
待查
5.8L-7L(工信部)
92号
油耗/标识
6.1L-6.8L(工信部)
92号

价格区间

暂无报价

厂商指导价：5.79-11.99万

暂无报价

厂商指导价：5.58-7.58万

燃油/电耗费用

暂无数据

1.05万/年

外形尺寸

4588mm 
车长
相差478mm
4110mm 
1780mm 
车宽
相差30mm
1750mm 
1485mm 
车高
相差60mm
1545mm 
2625mm 
轴距
相差106mm
2519mm 

动力性

1.5L
排量
1.5L
自然吸气
进气形式
自然吸气
120
最大马力
116
143
最大扭矩
148
暂无数据
官方0-100km/h加速
暂无数据

安全和操控配置

2个
0气囊有1辆车型2气囊有28辆车型
气囊数量
2-5个
0气囊有2辆车型 2气囊有5辆车型 5气囊有2辆车型 
暂无数据
胎压监测
暂无数据
暂无数据
零胎压继续行驶
暂无数据
暂无数据
安全带提示
暂无数据
所有车型具备
ISOFI儿童座椅接口
所有车型具备
所有车型具备
ABS防抱死
所有车型具备
所有车型具备
制动力分配
所有车型具备
所有车型具备
刹车辅助
所有车型具备
所有车型具备
牵引力控制
所有车型未具备
所有车型具备
车身稳定控制
所有车型未具备
所有车型具备
上坡辅助
所有车型未具备
所有车型未具备
自动驻车
所有车型未具备
所有车型未具备
陡坡缓降
所有车型未具备
所有车型未具备
发动机启停技术
所有车型未具备
A5 更多参配信息 >>
X25 更多参配信息 >>

车型参数配置对比

A5共有28款在售车型

2022款1.5L CVT翼钻型
热度10%
￥11.99万
2022款1.5L CVT翼铂版
热度10%
￥7.89万
2022款1.5L CVT翼尊版
热度10%
￥7.29万
2022款1.5L CVT翼豪版
热度30%
￥6.79万
2022款1.5L 手动翼铂版
热度10%
￥6.89万
2022款1.5L 手动翼尊版
热度10%
￥6.29万
2022款1.5L 手动翼豪版
热度98%
￥5.79万
2021款1.5L 手动翼尚版
热度10%
￥5.29万
2021款1.5L CVT翼铂版
热度10%
￥7.89万
2021款1.5L CVT翼尊版
热度10%
￥7.29万
2021款1.5L CVT翼豪版
热度10%
￥6.79万
2021款1.5L 手动翼铂版
热度10%
￥6.89万
2021款1.5L 手动翼尊版
热度10%
￥6.29万
2021款1.5L 手动翼豪版
热度10%
￥5.79万
2019款1.5L CVT旗舰版国V
热度10%
￥7.59万
2019款1.5L 手动翼尚版国VI
热度10%
￥5.29万
2019款1.5L 手动翼豪版国VI
热度10%
￥5.79万
2019款1.5L 手动翼尊版国VI
热度10%
￥6.29万
2019款1.5L 手动翼铂版国VI
热度10%
￥6.89万
2019款1.5L CVT翼豪版国VI
热度10%
￥6.79万
2019款1.5L CVT翼尊版国VI
热度10%
￥7.29万
2019款1.5L CVT翼铂版国VI
热度10%
￥7.89万
2019款1.5L 手动精英版国V
热度10%
￥4.99万
2019款1.5L 手动豪华版国V
热度10%
￥5.49万
2019款1.5L 手动尊贵版国V
热度10%
￥5.99万
2019款1.5L 手动旗舰版国V
热度10%
￥6.59万
2019款1.5L CVT豪华版国V
热度10%
￥6.49万
2019款1.5L CVT尊贵版国V
热度10%
￥6.99万

X25共有6款在售车型

2017款1.5L 自动精英导航版
热度98%
￥7.18万
2015款1.5L 手动标准型
热度21%
￥5.58万
2015款1.5L 手动精英型
热度37%
￥6.38万
2015款1.5L 自动精英型
热度29%
￥6.88万
2015款1.5L 自动豪华型
热度13%
￥7.58万
2015款1.5L 手动舒适型
热度31%
￥5.98万

车型参数配置对比

8月汽车召回26万辆！北汽江淮占9成沃尔沃第4次上榜

来源：车聚网2021-09-09

引言 | 自主又“霸屏”？安全问题一直是不可忽视的问题。回顾过去不久的8月份，有哪些汽车被召回？一起来看看。据国家市场监督管理总局数据显示，2021年8月份，国内乘用车召回10起、涉及8个品牌，召回总数为263,487辆，同比下降53.4%，环比下滑87.2%。召回规模再次呈现断崖式下降，且由高峰直降低谷。不过，8月份与7月份有着相似之处：自主品牌“霸屏”。 8月份，北汽和江淮包

质量逐渐下滑，消费者抱怨增多，东南汽车太“难”了！

来源：DoNews汽车2022-07-05

其实目前提到中国汽车市场的所有品牌，目前不会有消费者能想到有东南汽车这样一个品牌。东南汽车其实从一开始它的汽车质量还是很不错的，前几年的销量也一直很稳定，而近些年东南汽车已经开始逐渐淡出中国汽车市场。但厂商依旧靠不少的惠民政策来吸引所有的消费者。虽然也会有部分消费者去购买东南汽车的车型，但东南汽车的车型实在是差到了极致。那么东南汽车到底出现了的负面问题。今天我们就来看看。单单从自主品牌车企

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思域

厂商指导价：12.99-18.79万

UNI-T

厂商指导价：11.59-13.99万

宝来

厂商指导价：9.88-15.70万

宝斯通

厂商指导价：31.80万

卡罗拉

厂商指导价：11.68-15.58万

DS 4S

厂商指导价：14.99-22.99万