此前我们报道过威马汽车隐瞒消费者，私自对用户车辆进行锁电保护。最近，广汽埃安也深陷“锁电门”，大量车主反馈：续航里程“大幅缩水”。 后台升级后，续航大打折扣 据不少广汽埃安AION S车主反馈，厂家在未经车主同意的情况下，通过OTA升级的方式私自锁电，导致车辆续航里程普遍减少，且动力系统减弱，严重影响了车主的正常用车生活。 有的车主是受厂家邀约进店“升级”，之后车辆功率就被限制在原来的

（文/张钰翊）摆脱了疫情的困扰，也度过了2月春节的冷淡期，今年3月自主品牌市场整体迎来增长。根据乘联会最新数据，今年3月，自主品牌零售销量总计65万辆，同比增长66%，环比增长43%。 可以说，在苦炼内功，补强短板之后，各大头部自主品牌的表现越来越优异了。当然，由于各品牌的产品布局，亦或是技术手段，营销服务各不相同，体现在产品销量上变化也更加微妙。 看销量：三强混战继续，长安暂时领先 毫无疑问，