i6和科鲁泽哪个好
i6
i6
科鲁泽
科鲁泽
i6
科鲁泽
    品牌>
    加载中...
    品牌>>
    加载中...

    车辆基本信息

    上汽集团

    紧凑型车

    厂商/级别

    上汽通用雪佛兰

    紧凑型车

    三年或10万公里

    质保

    三年或10万公里

    4.8L-5.9L(工信部)

    92号

    油耗/标识

    4.7L-5.9L(工信部)

    92号

    价格区间

    暂无报价

    厂商指导价:

    --

    6.09-13.39万

    厂商指导价:

    优惠:

    燃油/电耗费用

    万/年

    --

    暂无数据

    外形尺寸

    mm

    车长
    相差mm

    mm

    mm

    车宽
    相差mm

    mm

    mm

    车高
    相差mm

    mm

    mm

    轴距
    相差mm

    mm

    动力性

    1.0T、1.5T、1.6L

    排量

    1.0T、1.3T、1.5L

    涡轮增压、自然吸气

    进气形式

    涡轮增压、自然吸气

    125、169

    最大马力

    113、125、163

    158、170、250

    最大扭矩

    141、170、230

    8.4S、8.5S、11.8S、11.9S

    官方0-100km/h加速

    9.2S、9.9S、12.4S、12.9S

    安全和操控配置

    2-5个

    0气囊有1辆车型2气囊有11辆车型3气囊有19辆车型5气囊有7辆车型

    气囊数量

    2-3个

    2气囊有11辆车型 3气囊有14辆车型

    胎压监测

    零胎压继续行驶

    安全带提示

    ISOFI儿童座椅接口

    ABS防抱死

    制动力分配

    刹车辅助

    牵引力控制

    车身稳定控制

    上坡辅助

    自动驻车

    陡坡缓降

    发动机启停技术

    车型参数配置对比
    i6共有款在售车型
    • 2020款PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀旗舰版

    • 2020款PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀至尊版

    • 2020款PLUS 20T TST 4G互联荣耀旗舰版

    • 2020款PLUS 20T TST 4G互联荣耀至尊版

    • 2020款PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀旗舰版

    • 2020款PLUS 20T TST 互联网荣耀智臻版

    • 2020款PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀豪华版

    • 2020款PLUS 1.6L 手动4G互联荣耀豪华版

    • 2020款PLUS 1.6L 手动荣耀风尚版

    • 2020款PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀全息版

    • 2019款PLUS 20T TST 互联网智臻超赞版

    • 2019款PLUS 20T TST 4G互联至尊超赞版

    • 2019款PLUS 20T TST 4G互联旗舰超赞版

    • 2019款PLUS 1.6L CVT 4G互联至尊大赞版

    • 2019款PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版

    • 2019款PLUS 1.6L CVT 4G互联豪华大赞版

    • 2019款PLUS 1.6L 手动4G互联旗舰大赞版

    • 2019款PLUS 1.6L 手动4G互联豪华大赞版

    • 2019款PLUS 1.6L 手动风尚大赞版

    • 2018款20T 自动互联网智臻版

    • 2018款20T 自动互联网智尊版

    • 2018款20T 自动互联网智享版

    • 2018款20T 自动旗舰版

    • 2018款20T 手动豪华版

    • 2018款20T 手动风尚版

    • 2018款16T 自动旗舰版

    • 2018款16T 手动豪华版

    • 2018款16T 自动互联网智享版

    • 2017款20T 自动旗舰版

    • 2017款20T 自动互联网智享版

    • 2017款20T 自动互联网智尊版

    • 2017款20T 自动互联网智臻版

    • 2017款16T 自动互联智享版

    • 2017款20T 手动豪华版

    • 2017款20T 手动风尚版

    • 2017款16T 手动豪华版

    • 2017款16T 自动旗舰版

    科鲁泽共有款在售车型
    • 2024款1.5L 双离合乐享版

    • 2024款1.5L 双离合悦享版

    • 2024款1.3T 轻混自动尊享版

    • 2023款1.5L 双离合乐享版

    • 2023款1.5L 双离合悦享版

    • 2023款1.3T 轻混自动尊享版

    • 2023款1.5L 双离合WOW惠享版

    • 2022款320 自动悦享天窗版

    • 2022款320 自动悦享版

    • 2022款轻混 RS 330T 自动痛快版

    • 2022款轻混 RS 330T 自动畅快版

    • 2022款轻混 Redline 320T 双离合爽快版

    • 2021款320 自动悦享天窗版

    • 2020款320 自动悦畅版

    • 2020款320 自动悦享版

    • 2020款轻混 RS 330T 自动痛快版

    • 2020款轻混 RS 330T 自动畅快版

    • 2020款轻混 Redline 320T 双离合爽快版

    • 2020款轻混 Redline 320T 双离合欢快版

    • 2020款320T 手动欣快版

    • 2019款RS 330T 自动痛快版 国VI

    • 2019款Redline 320T 双离合爽快版 国VI

    • 2019款Redline 320T 双离合欢快版 国VI

    • 2019款RS 330T 自动畅快版 国VI

    • 2019款320T 手动欣快版 国VI

    车型参数配置对比

    相关文章

    来源:路咖汽车
    国内A级车市场十分庞大,为了抢占更多市场份额,许多车企对自己的A级车进行了细分。荣威目前旗下的主销A级车产品有荣威i5、荣威i6、荣威i6 MAX,尽管都是A级车,但它们的命运似乎大不相同,其中定位居中的荣威i6现在处境最尴尬。 荣威i6有着比荣威i5更大的车身尺寸、更宽敞的车内空间,但是较为普通的外形,以及平庸的动力水平,让它看上去是那么的平淡无奇,再加上产品本身较高的指导价格,致使它从上市以来
    来源:言车有徐
    说自主品牌抢合资饭碗这事儿,完全可以体现在雪佛兰这个品牌上,似乎从车市整体下行这几年,雪佛兰就是一日不如一日,销量急剧下滑。而不得不承认的是,作为北美市场的国民品牌,雪佛兰这家百年车企正在被中国市场所抛弃。 众所周知,今年初由特斯拉降价引起的“多米诺骨牌效应”不仅给到了新能源车企压力,同时也蔓延到了传统合资燃油车市场。从3月份开始,先是湖北东风系的车企给出巨额补贴,随后其他车企也跟着蹭热度“降价

    看过这两辆车的人还在看

    朗逸

    9.40-15.19万

    福睿斯

    7.98-12.23万

    CS75

    10.29-11.99万

    桑塔纳

    8.79-11.28万

    马自达3 昂克赛拉

    8.99-18.99万

    马自达CX-7

    19.98-27.38万