途昂和马自达CX-8哪个好
途昂
途昂
马自达CX-8
马自达CX-8
途昂
马自达CX-8
    品牌>
    加载中...
    品牌>>
    加载中...

    车辆基本信息

    上汽大众

    中大型SUV

    厂商/级别

    长安马自达

    中大型SUV

    三年或10万公里

    质保

    五年或15万公里

    7.4L-10.1L(工信部)

    95号

    油耗/标识

    7.8L-8.3L(工信部)

    92号

    价格区间

    22.50-40.50万

    厂商指导价:

    优惠:

    相差

    17.18-33.08万

    厂商指导价:

    优惠:

    燃油/电耗费用

    暂无数据

    --

    万/年

    外形尺寸

    mm

    车长
    相差mm

    mm

    mm

    车宽
    相差mm

    mm

    mm

    车高
    相差mm

    mm

    mm

    轴距
    相差mm

    mm

    动力性

    2.0T、2.5T

    排量

    2.5L

    涡轮增压

    进气形式

    自然吸气

    186、220、299

    最大马力

    192

    320、350、500

    最大扭矩

    252

    6.9S、7.2S、8.3S、8.4S、9.3S、9.9S

    官方0-100km/h加速

    暂无数据

    安全和操控配置

    5-7个

    5气囊有10辆车型6气囊有43辆车型7气囊有33辆车型

    气囊数量

    5个

    5气囊有4辆车型

    胎压监测

    零胎压继续行驶

    安全带提示

    ISOFI儿童座椅接口

    ABS防抱死

    制动力分配

    刹车辅助

    牵引力控制

    车身稳定控制

    上坡辅助

    自动驻车

    陡坡缓降

    发动机启停技术

    车型参数配置对比
    途昂共有款在售车型
    • 2024款330TSI 两驱豪华版

    • 2024款380TSI 四驱豪华版

    • 2024款380TSI四驱青峰限定版

    • 2024款380TSI 四驱尊崇豪华版

    • 2024款380TSI 四驱尊崇旗舰版

    • 2024款530 V6 四驱尊崇豪华版

    • 2024款530 V6 四驱尊崇旗舰版

    • 2024款530 V6 四驱龙祥版

    • 2024款530 V6 四驱龙耀版

    • 2024款380TSI 四驱龙祥版

    • 2024款380TSI 四驱龙耀版

    • 2024款380TSI 四驱青峰龙耀版

    • 2024款380TSI 四驱龙腾版

    • 2024款330TSI 两驱龙腾版

    • 2023款330TSI 两驱豪华版

    • 2023款330TSI 两驱尊崇豪华版

    • 2023款380TSI 四驱豪华版

    • 2023款380TSI 四驱尊享豪华版

    • 2023款380TSI 四驱尊崇豪华版

    • 2023款380TSI 四驱尊崇旗舰版

    • 2023款530 V6 四驱尊崇豪华版

    • 2023款530 V6 四驱尊崇旗舰版

    • 2023款改款 330TSI 两驱豪华版

    • 2023款改款 330TSI 两驱尊崇豪华版

    • 2023款改款 380TSI 四驱豪华版

    • 2023款改款 380TSI 四驱尊享豪华版

    • 2023款改款 380TSI 四驱尊崇豪华版

    • 2023款改款 380TSI 四驱尊崇旗舰版

    • 2022款530 V6 四驱尊崇旗舰版

    • 2022款530 V6 四驱尊崇豪华版

    • 2022款380TSI 四驱尊崇旗舰版

    • 2022款380TSI 四驱尊崇豪华版

    • 2022款380TSI 四驱豪华版

    • 2022款330TSI 两驱尊崇豪华版

    • 2022款330TSI 两驱豪华版

    • 2021款380TSI 四驱尊崇旗舰版

    • 2021款380TSI 四驱尊崇豪华版

    • 2021款380TSI 四驱豪华版

    • 2021款330TSI 两驱尊崇豪华版

    • 2021款330TSI 两驱豪华版

    • 2021款530 V6 四驱尊崇旗舰版

    • 2021款530 V6 四驱尊崇豪华版

    • 2020款530 V6 四驱尊崇旗舰版 国VI

    • 2020款380TSI 四驱豪华版 国VI

    • 2020款380TSI 四驱舒适版 国VI

    • 2020款330TSI 两驱豪华版 国V

    • 2020款380TSI 四驱舒适版 国V

    • 2020款330TSI 两驱豪华版 国VI

    • 2020款330TSI 两驱舒适版 国VI

    • 2020款330TSI 两驱舒适版 国V

    • 2020款530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V

    • 2020款530 V6 四驱旗舰版 国V

    • 2020款530 V6 四驱旗舰版 国VI

    • 2020款530 V6 四驱豪华版 国VI

    • 2020款530 V6 四驱豪华版 国V

    • 2020款380TSI 四驱旗舰版 国VI

    • 2020款380TSI 四驱旗舰版 国V

    • 2020款380TSI 四驱豪华版 国V

    • 2020款改款 330TSI 两驱豪华版

    • 2020款改款 330TSI 两驱舒适版

    • 2020款改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版

    • 2020款改款 530 V6 四驱旗舰版

    • 2020款改款 530 V6 四驱豪华版

    • 2020款改款 380TSI 四驱旗舰版

    • 2020款改款 380TSI 四驱豪华版

    • 2020款改款 380TSI 四驱舒适版

    • 2019款530 V6 四驱豪华版 国V

    • 2019款530 V6 四驱旗舰版 国V

    • 2019款530 V6 四驱尊崇旗舰版 国V

    • 2019款380TSI 四驱舒适版 国V

    • 2019款380TSI 四驱豪华版 国V

    • 2019款330TSI 两驱豪华版 国V

    • 2019款330TSI 两驱旗舰版 国V

    • 2019款380TSI 四驱旗舰版 国V

    • 2019款330TSI 两驱舒适版 国V

    • 2019款530 V6 四驱尊崇旗舰版 国VI

    • 2019款530 V6 四驱旗舰版 国VI

    • 2019款530 V6 四驱豪华版 国VI

    • 2019款380TSI 四驱旗舰版 国VI

    • 2019款380TSI 四驱豪华版 国VI

    • 2019款380TSI 四驱舒适版 国VI

    • 2019款330TSI 两驱豪华版 国VI

    • 2019款330TSI 两驱舒适版 国VI

    • 2019款330TSI 两驱旗舰版 国VI

    • 2017款530 V6 四驱至尊旗舰版

    • 2017款330TSI 两驱豪华版

    • 2017款380TSI 四驱旗舰版

    • 2017款330TSI 两驱舒适版

    • 2017款330TSI 两驱旗舰版

    • 2017款380TSI 四驱舒适版

    • 2017款380TSI 四驱豪华版

    • 2017款530 V6 四驱豪华版

    • 2017款530 V6 四驱旗舰版

    马自达CX-8共有款在售车型
    • 2019款2.5L 四驱尊享型

    • 2019款2.5L 两驱豪华型

    • 2019款2.5L 四驱旗舰型

    • 2019款2.5L 两驱尊贵型

    车型参数配置对比

    相关文章

    来源:车则
    本文编辑:摩尔 进入正文: 继朗逸出众系列上市后,上汽大众旗下途昂于4月7日也推出出众系列车型,包括途昂2024出众款(下文简称“新途昂”)和途昂X 2024出众款(下文简称“新途昂X”)等车型。 其中,新途昂共推出7款车型,售价区间为24.9万元-38.9万元;新途昂X共推出5款车型,售价区间为26.9万元-37.9万元。 与老款车型相比,新途昂和新途昂X在外观造型方面并没有太大的变化,最大
    来源:优视汽车
    长安马自达品牌在5月份的销量数据不足7000辆,而曾经试图“冲高”的旗舰SUV马自达CX-8车型更是仅售出了165辆新车,所以若是再这样长久以往下去的话,马自达肯定是不会有什么好日子过的。那该如何才能够改变这种困境呢?很明显,新款昂克赛拉已经作出了一个很好的表率作用,那就是对新车降价销售。 长安马自达CX-8此前由于碍于是旗舰级SUV的身份,所以一直都没有较大幅度的降价,即便是有,那也

    看过这两辆车的人还在看

    探险者

    30.98-39.98万

    飞凡R7

    27.99-38.99万

    500新能源

    33.50万

    蓝山DHT-PHEV

    27.38-30.88万

    领克09新能源

    28.99-36.29万

    Q5 e-tron

    29.85-43.55万

    探险者

    30.98-39.98万

    飞凡R7

    27.99-38.99万

    500新能源

    33.50万

    蓝山DHT-PHEV

    27.38-30.88万

    领克09新能源

    28.99-36.29万

    Q5 e-tron

    29.85-43.55万