CC和MKZ哪个好
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    车辆基本信息

    一汽-大众

    中型车

    厂商/级别

    林肯(进口)

    中型车

    两年或6万公里,三年或10万公里,2年或6万公里

    质保

    三年或10万公里,2年不限里程,2年或不限里程,待查

    6.3L-9.4L(工信部)

    95号

    油耗/标识

    4.1L-8.5L(工信部)

    92号,95号

    价格区间

    暂无报价

    厂商指导价:

    --

    暂无报价

    厂商指导价:

    燃油/电耗费用

    暂无数据

    --

    万/年

    外形尺寸

    mm

    车长
    相差mm

    mm

    mm

    车宽
    相差mm

    mm

    mm

    车高
    相差mm

    mm

    mm

    轴距
    相差mm

    mm

    动力性

    1.8T、2.0T、3.0L

    排量

    2.0L、2.0T、3.5L

    涡轮增压、自然吸气

    进气形式

    涡轮增压、自然吸气

    160、186、200、220、250

    最大马力

    137、196、203、234、253、262、269

    250、280、310、320、350

    最大扭矩

    173、339、342、381、386、389

    7.4S、7.5S、7.7S、7.8S、7.9S、8S、8.1S、8.2S、8.3S、8.4S、8.8S

    官方0-100km/h加速

    暂无数据

    安全和操控配置

    3-6个

    0气囊有2辆车型3气囊有14辆车型5气囊有34辆车型6气囊有22辆车型

    气囊数量

    3-6个

    0气囊有6辆车型 3气囊有1辆车型 5气囊有1辆车型 6气囊有47辆车型

    胎压监测

    零胎压继续行驶

    安全带提示

    ISOFI儿童座椅接口

    ABS防抱死

    制动力分配

    刹车辅助

    牵引力控制

    车身稳定控制

    上坡辅助

    自动驻车

    陡坡缓降

    发动机启停技术

    车型参数配置对比
    CC共有款在售车型
    • 2023款330TSI 炫目版

    • 2023款猎装车 330TSI 猎目版

    • 2023款380TSI 夺目版

    • 2023款380TSI 耀目版

    • 2023款猎装车 380TSI 猎心版

    • 2023款猎装车 380TSI 猎风版

    • 2023款改款 猎装车 380TSI 猎心版

    • 2023款改款 330TSI 炫目版

    • 2023款改款 380TSI 夺目版

    • 2023款改款 猎装车 380TSI 猎风版

    • 2023款改款 380TSI 耀目版

    • 2023款改款 猎装车 330TSI 猎目版

    • 2021款380TSI 耀目版

    • 2021款猎装车 380TSI 猎风版

    • 2021款330TSI 上市特别版

    • 2021款330TSI 炫目版

    • 2021款猎装车 330TSI 猎目版

    • 2021款猎装车 380TSI 猎心版

    • 2021款380TSI 夺目版

    • 2021款380TSI 夺目版30周年纪念版

    • 2020款380TSI 曜颜版 国V

    • 2020款380TSI 魅颜版 国V

    • 2020款330TSI 魅颜版 国V

    • 2020款330TSI 华颜版 国V

    • 2020款380TSI 曜颜版 国VI

    • 2020款380TSI 魅颜版 国VI

    • 2020款330TSI 魅颜版 国VI

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    • 2019款330TSI 华颜版 国V

    • 2019款330TSI 魅颜版 国V

    • 2019款330TSI 华颜版 国VI

    • 2019款330TSI 魅颜版 国VI

    • 2019款380TSI 魅颜版 国VI

    • 2019款380TSI 曜颜版 国VI

    • 2018款1.8TSI 尊贵型

    • 2018款3.0FSI V6

    • 2018款2.0TSI 至尊型

    • 2018款2.0TSI 豪华型

    • 2018款2.0TSI 尊贵型

    • 2018款1.8TSI 豪华型

    • 2016款1.8TSI 尊贵型

    • 2016款1.8TSI 豪华型

    • 2016款2.0TSI 尊贵型

    • 2016款2.0TSI 豪华型

    • 2016款2.0TSI 至尊型

    • 2016款3.0FSI V6

    • 2016款300TSI 25周年纪念版

    • 2015款1.8TSI 尊贵型

    • 2015款1.8TSI 豪华型

    • 2015款2.0TSI 尊贵型

    • 2015款2.0TSI 豪华型

    • 2015款2.0TSI 至尊型

    • 2015款3.0FSI V6

    • 2013款1.8TSI 尊贵型

    • 2013款1.8TSI 豪华型

    • 2013款2.0TSI 尊贵型

    • 2013款2.0TSI 豪华型

    • 2013款2.0TSI 至尊型

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    • 2012款3.0FSI V6

    • 2011款1.8TSI 尊贵型

    • 2011款1.8TSI 豪华型

    • 2011款2.0TSI 尊贵型

    • 2011款2.0TSI 豪华型

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    • 2010款2.0TSI 尊贵型

    • 2010款2.0TSI 豪华型

    • 2010款2.0TSI 至尊型

    • 2010款1.8T 尊贵型

    • 2010款1.8T 豪华型

    MKZ共有款在售车型
    • 2020款2.0T MONO限量尊耀版 MONO WHITE

    • 2020款2.0T MONO限量尊耀版 MONO BLACK

    • 2020款2.0T MONO限量尊雅版 MONO WHITE

    • 2020款2.0T MONO限量尊雅版 MONO BLACK

    • 2020款2.0T 尊耀版

    • 2020款2.0T 尊雅版

    • 2020款2.0T 尊享版

    • 2020款2.0T 尊悦版

    • 2020款2.0H 混动尊耀版

    • 2020款2.0H 混动尊雅版

    • 2020款2.0H 混动尊享版

    • 2019款2.0T 尊享版 国V

    • 2019款2.0T 尊享版 国VI

    • 2019款2.0H 混动尊享版 国VI

    • 2019款2.0T 尊耀版 国V

    • 2019款2.0T 尊雅版 国VI

    • 2019款2.0T 尊耀版 国VI

    • 2019款2.0H 混动尊耀版 国V

    • 2019款2.0H 混动尊耀版 国VI

    • 2019款2.0H 混动尊雅版 国VI

    • 2019款2.0T 尊悦版 国VI

    • 2019款2.0H 混动尊享版 国V

    • 2019款2.0T 尊悦版 国V

    • 2019款2.0T 尊雅版 国V

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    • 2018款2.0H 混动尊耀版

    • 2018款2.0H 混动尊雅版

    • 2018款2.0H 混动尊享版

    • 2018款2.0T 尊耀版

    • 2018款2.0T 尊雅版

    • 2018款2.0T 尊享版

    • 2018款2.0T 尊悦版

    • 2017款2.0T 尊耀版

    • 2017款2.0T 尊雅版

    • 2017款2.0T 尊享版

    • 2017款2.0T 尊悦版

    • 2017款2.0H 混动尊耀版

    • 2017款2.0H 混动尊享版

    • 2017款2.0H 混动尊雅版

    • 2016款2.0T 尊享版

    • 2016款2.0T 尊雅版

    • 2016款2.0T 尊耀版

    • 2016款2.0T 总统系列

    • 2015款2.0T 总统系列

    • 2014款2.0T 尊享版

    • 2014款2.0T 尊雅版

    • 2014款2.0T 尊耀版

    • 2010款3.5L AWD

    • 2009款3.5L FWD

    • 2008款3.5L FWD

    • 2008款3.5L AWD

    车型参数配置对比

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    来源:人民车市
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    来源:林肯
    日前,福特在美国召回1280726辆福特Fusion(参数|询价)(海外版蒙迪欧)和林肯MKZ,原因是制动橡胶管路可能过早磨损,导致制动油液泄露,可能导致刹车失灵,增加碰撞风险。 本次召回的车型包含2013年-2018年生产的福特Fusion和林肯MKZ,此前,2015年-2018年生产的福特锐界和2016年生产的林肯MKX曾因此召回,这次福特发现类似制动问题,也可能会在福特Fusion和林肯M

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