品牌介绍
四川汽车工业集团诞生于20世纪90年代初，现位于成都经济技术开发区内，其前身为由四川省东方红小汽车修理厂、成都市小汽车修理厂、温江汽车大修厂、四川金顶客车厂等4家企业合并而成的四川成都轻型汽车总厂，是四川省经贸委直属企业，其当时生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车曾经风靡全国一时，尤其是“野马”牌越野车更成为国家免检产品，属国家“公检法”系统用车指定生产厂家。
品牌故事
2013年8月
8月拉开帷幕的成都车展中，川汽野马携纯电动概念车——野马M72、宜商宜家商用车——野马M302、14年战略性SUV——野马B60X、F系列重新定位新车型——野马F18等精彩亮相。
2013年4月
川汽野马汽车在雅安地震后，第一时间筹集了首批捐赠物资，包括20台捐赠车与200箱矿泉水，全力支援雅安抗震救灾和灾后重建。
2013年3月
野马首款CVT无级变速全自动车型——M306动感上市。
2012年11月
国家工业和信息化部发布2012年第54号公告，川汽代号为SQJ6452BEV的纯电动车型获得国家新能源乘用车生产资质。
2012年9月
川汽野马携旗下新能源汽车参加第十三届西博会，掀起“绿色风暴”。
2012年8月
川汽野马参加第十五届成都国际车展，发布数款战略车型，引起社会广泛关注与讨论。
2012年8月
野马汽车独家冠名——大型媒体活动“涪江行”正式启动。活动由涪江沿线流域的十三家城市电视台联合参与，旨在唤醒人们对涪江的热爱和保护意识，支持环境保护与发展。
2012年4月
川汽野马F12正式上市，时尚的外观、大气简洁的内饰、充足的动力和丰富的实用配置，树立了A0级SUV的价值新标杆。
2011年9月
川汽野马以东道主的身份参加第十四届成都国际车展，在一号馆一号展台亮相蓉城，引起巨大反响。
2011年6月22日
四川省政协副主席解洪率省政协经济委考察团赴川汽实地考察，省政协经济委主任、省发改委巡视员李亚平陪同，省政协经济委各副主任、委员等60余人参加了此次考察。
2011年5月21日
全国政协副主席李金华莅临川汽进行考察调研。
2011年5月
历经三年潜心打造，拥有完整自主知识产权的野马F10隆重上市。
2011年3月30日
富临集团董事长安治富先生荣获第十届（2010）四川十大财经风云人物暨四川财经人物大奖（2001-2010）——四川十大财经风云人物称号。
2009年11月
野马F99正式亮相首都北京，并赞助北京国际车模大赛，正式进入北京市场。
2009年10月
公司下线西部第一辆纯电动公交车并投入商业试运营。
2009年10月16日
全国政协副主席、全国工商联主席黄孟复视察川汽，对川汽发展提出了殷切的希望。
2009年5月19日
野马F99正式在成都下线并开始全国销售，川汽人用了传统汽车行业开发周期1/3的时间下线首款车型——野马F99，创造了中国汽车行业速度的新标杆。
2008年11月
公司正式提出新能源汽车战略，并组建新能源汽车项目筹备组。
2008年11月
国务院总理温家宝亲自听取了富临集团董事长安治富关于川汽的专题汇报，总理对川汽的发展寄予极大的期望。
2008年9月
时任四川省委书记刘奇葆亲临川汽西博会展台，亲自试驾了川汽产品并听取汇报。
2008年12月
第一辆F99工程样车顺利下线。
2008年5月
四川汶川发生特大地震灾害，一辆野马客车在唐家山堰塞湖浸泡78天后仍能奇迹般的点火上路，成就了野马汽车的传奇品质口碑，被网友热议为“车坚强”，央视新闻面对面专门对此进行了报道。
2008年3月
公司引进的全套罗孚汽车生产线调试安装完毕。
2007年12月
首款产品野马F99产品正式进入开发阶段。
2006年8月
正式更名为四川汽车工业集团有限公司。
2002年秋
被列为四川省、成都市“十一五”规划重点发展的汽车制造企业。
2002年9月
四川汽车工业集团公司被拥有30多亿元总资产，涉及房地产业、交通运输业、工业、医疗业、商贸业等五大产业的全国民企500强——四川富临实业集团有限公司整体兼并重组。
1994年5月
由四川成都轻型汽车总厂改制组建成立四川汽车工业集团公司。
