力狮口碑

【空间】空间挺好的，坐着感觉挺宽大的，后备箱也很大。

【动力】尽管没有强烈的推背感，但是只要你肯给油，你要的加速度是会给你的，如果要追求那种抬头加速的感觉可能达不到，试驾过锐际，那个真是暴躁！无奈家人都不喜欢，丈母娘一家都遗传性晕车，果断选择不知不觉的加速！貌似车评里面0-100加速也不差！毕竟没几个人需要在城市里几秒钟提高到100，速度来的比较快，油门反应也灵敏，超车那几秒钟不会掉链子！

【操控】底盘扎实，通过性好，可以过得稳稳地，转向灵敏

【油耗】油耗8个多点，这个挺满意，确实很省油。

【舒适性】座椅宽大且软，靠背可以调到合适的位置，开久了也不会太累。

【外观】外观真的帅，就是冲着外观才买的，造型独特有个性

【内饰】内饰虽然谈不上高级，但给我感觉很紧凑，实用就好，用料还能接受

【性价比】配置挺多的，不多说

【空间】乘坐空间整体不错，后排也很够，后备箱还不错，储物空间充足。

【动力】动力一般般但你分干嘛，对于家用已经够了。

【操控】开起来很稳，简单舒心，没有过多要操劳的地方，悬挂软，侧倾不大，加速快

【油耗】这车油耗一般，油还不错，不算费

【舒适性】底盘比我之前的英朗好很多，同样四轮独立悬挂，一分价钱一分货。

【外观】最喜欢的就是外形，第一眼惊艳，第二眼就喜欢上了，沉稳耐看，优美，线条好

【内饰】软塑料、皮革和翻毛皮，翻毛皮是日本东丽奥司维还不错。

【性价比】从亮的地方突然进入隧道大灯可以自动调节灯光亮度，照亮前路，不用自己动手操作。

【空间】空间很大，后排很大，后备箱很大，进口比较小，大物件可能不好进

【动力】动力够用，本身车子重，转速上1500转后，加速也不差

【操控】最满意的就是操控，特别是过弯道！这个只有自己亲身体验才能体会！相当稳！连我老婆都赞不绝口！主要是赞美我的眼光，哈哈哈！

【油耗】目前七百多公里带空调纯市区，没有上高速，基本油耗都在11左右，还算能接受，启动转速超过1500以上，声音大，正常怠速750左右，看到有帖子说高速很省油，期待水平对置发动机的表现！

【舒适性】舒适型很可以，空调分区控制也给力，丐版也有后排出风口，前后座椅加热功能，很良心！

【外观】外观根据个人喜好，喜欢的自然喜欢，不喜欢的也不会感冒，我看她就是西施！前轮刹车确实掉粉。

【内饰】比高大上的没办法比，属于中不溜的类型，简单，没有花里胡哨，物理按键符合我的要求，开车多了对电子类的还是不能做到很相信！风尚版有原车Cd，音质可以满足一般需求，发烧级别达不到！

【性价比】性价比超高，这个价格买到全时四驱，很值！有人也喷水平对置发动机，而且喷的我听的都很有道理，但是不管怎么说这个技术还是很牛批的！底盘调教很见功力！之所以没有买顶配，是因为觉得差4.3万，那些多出来的配置不值这个钱！这些钱可以干更多的事啦！

【空间】空间一流，还可以的吧，坐姿挺高的

【动力】动力很一般，从发动机参数也能看出比其他品牌同排量的车明显的逊色。

【操控】转向重，不建议女同志使用，特别是在市区会感觉比较吃力

【油耗】平时上下班开，中等塞塞车，油耗11.5升多

【舒适性】车子坐起来舒不舒服特别重要，这款车子就挺好，座椅够软，够质感。

【外观】外观就是好看，线条很好，肌肉大气感是特别的存在

【内饰】内饰很一般，没有亮点，中规中矩，有种感觉不像20万的车。

【性价比】买这个车没有考虑性价比，是给我媳妇换的车，我喜欢这个车标和外观买的，遗憾的是她只开了一 个下午感觉转向太重，太吃力了，不开了，无奈！

【空间】视野通透，无论是前排后排还是后备箱都挺大。

【动力】比较满意，提速轻快顺滑，变速箱给力悄无声的就上100

【操控】方向盘偏硬，底盘感觉不错很有韧性，开起来很整。

【油耗】市区11点多，高速没怎么长时间跑肯定比市区省油。

【舒适性】悬挂不颠，也不软绵绵忽忽悠悠的。座椅有奥司维摩擦力充足。

【外观】外观见仁见智，我觉得是目前最JDM的了。

【内饰】内饰很满意，没有不好的地方，用料做工，设计都很好

【性价比】配置绝对的OK，很多配置，有些不怎么用

【空间】我1.76，驾驶位没有问题，后排老婆孩子坐的也够大

【动力】2.5只有174马力，只能说够用，稳稳地开挺好

【操控】弯道是优势，雨雪天有优势，尽管还没来过下雪天，我猜的……

【油耗】油耗8个多点，这个挺满意，确实很省油。

【舒适性】腰部支撑挺好用的，电加热，记忆座椅，这个价位蛮厚道的

【外观】庄重，大气就是正室应该有的样子，举止端正，不轻挑，不浮夸，适合40左右拖家带口，有贼心没贼胆的……

【内饰】内饰虽然谈不上高级，但给我感觉很紧凑，实用就好，用料还能接受

【性价比】四驱，全进口，四座电加热，二座记忆位，后排出风口带2个USB，这个价位舍它取谁？