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13.98-27.29万
综合评分:4.6分(条评分)
平均油耗:11.2L / 100km
BJ40车型
  • 全部在售
  • 停售
    筛选条件: 年款
    • 2022款
    • 2020款
    手自一体变速箱(AT)排量
    • 2.3T
    • 2.0T
    重置筛选
    2.0升 涡轮增压 224马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 2.0T 自动四驱公务版 (查看7条口碑)
    4.7分
    13.00万起 /100km
    2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版侠客型 (查看1条口碑)
    4.5分
    14.00万起 /100km
    2020款 2.0T 自动四驱致敬2020版至尊型 (查看7条口碑)
    4.6分
    16.99万起 /100km
    2020款 2.0T 自动两驱城市猎人版先锋型 (查看4条口碑)
    4.7分
    13.09万起 /100km
    2020款 2.0T 自动两驱城市猎人版侠客型 (查看6条口碑)
    4.7分
    14.18万起 /100km
    2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版侠客型 (查看46条口碑)
    4.7分
    11.89万起 /100km
    2020款 2.0T 自动四驱城市猎人版至尊型 (查看25条口碑)
    4.8分
    14.23万起 /100km
    2.3升 涡轮增压 231马力车型综合评分车主购车价车主平均油耗
    2022款 2.3T 自动四驱卓越版 (查看5条口碑)
    4.6分
    17.49万起 /100km
    还有2款车型

    BJ40车主口碑

    口碑类别
    不限
    最满意
    最不满意
    空间
    动力
    操控
    油耗
    舒适性
    外观
    内饰
    性价比
    优秀的大山
    2022-05-24发表

    2.0T 自动四驱环塔冠军版

    综合评分:5.0分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意首先,在外观设计上是很符合我的胃口,操控方面的具体表现也挺好的,尤其是底盘的性能很强,对于路面的过滤很到位。
    最不满意毕竟是用来越野玩的,我就比较看不懂这个内饰了,怎么都给我搞出科技感了,平时在公路上跑跑没有啥感觉,一到越野我就感觉很奇怪,这样不是更加容易坏掉了?
    买来最主要的用途就是为了家用,当然了,也考虑到外出旅游的情况,所以对空间比较关注,尤其是后备箱的空间,我觉得还不错,因为后排座椅可以放倒,会形成一个平整的大空间,放东西还是挺多的。
    想开拓性的去一些区域,正好可以发挥动力方面的优势,履困能力很卓越
    采用机械助力转向,手感偏沉重,不过精准度不错,而且稳定耐操,更适合越野车的使用情况,悬挂也挺扎实的。
    我百公里的油耗是在10个油的样子,我觉得这个油要是用在别的车上,那我肯定早就把车卖了,但是用在这辆车上,我觉得挺划算的。
    因为座椅的软硬程度恰到好处,所以整体的舒适度还是不错的,也几乎没有噪音的干扰
    作为越野车,在颜值这一块还是给你拿捏的死死的,颜值还是挺高的,不仅车身比较高,而且比较霸气。
    内饰氛围灯挺好看的,触屏也很灵敏,说句实在话,要是北汽把内饰按钮全换成中文的,我觉得这车更得大卖!北京汽车,内饰中文没毛病!
    之所以买40是因为除了能秒杀马路牙子,还是因为他的4驱,我们城市去年下大雨,路上水泡了不少车,而且就在当年冬天,下了大暴雪,很多车都没办法动了,就在这时,看见一台40在雪地里跟没事人一样从我面前飘过,当时我就下定决心,要买40,20多万的车我还是能接受的,而且还是硬派越野!!
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    时尚的长颈鹿
    2022-05-15发表

    2.0T 自动四驱公务版

    综合评分:4.5分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    4.0分
    最满意BJ40的动力算是很强劲的,我之前开的车都没有超过2.0的,而且都是小轿车,这方面肯德没法比的,现在一下动力这么强劲还有点不适应哈哈,但确实很过瘾,说实话,我平时开车开的也不是很猛,不是那种喜欢快车的人,在灯红绿灯的时候一脚油门能超过其它车子远远的确实很爽,你基本从外观上就能感觉到这个车的动力方面有多强劲了,就会给人一种感觉,这个车就很快,我记得有一次去外面旅游,开过一段山路的时候,有个非常大的坡,我看着有一些车上去都非常吃力,我甚至还有点担心我的车子也会出行这种情况,但是相反,轻轻松松的就冲上去了,丝毫没有压力,而且当时还是满载的情况,特别是在运动模式的情况下,那种强劲的表现真的很给力,驾驶的感觉也是非常的舒服。
    最不满意刚开始觉得空间是挺大的,后来发现储户能力不是很强,如果拉一些大型的户外工具,可能就有点吃力了,需要把后排的座椅放倒
    后排和后备箱的设计很人性化的,后排座椅不光是可以按照比例折叠放倒而且还能向前翻转一下,这样设计就让后备箱的空间更大更充足了,还有后备箱的开启方式比较特殊,下面是侧拉门,上面的玻璃又能向上抬起来,分段式操作就更好用。
    日常加速的时候真是能够感觉到推背感,跑起来也非常有后劲
    一辆车的操控会包括很多方面,配置是其中的一点,操控感受就是其中的另一点了,配置差了点,但是还是好开好上手的,视野好加速也快转向也还挺自在的。
    油耗的话不是很高,我一般忙的时候也就是上下班的路程,而且是在郊区的地方,没有高峰期的情况。
    舒适性可以,座椅的回弹性不错我个人感觉,支持性也是比较好,对腰部的压力比较小。
    典型的越野外观,强烈的火红色,很有视觉冲击力
    内饰够整洁,设计很简练,风格很新颖,用料较节俭。
    这可能是我现阶段最想拥有的车,这就够了
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    热心的小迷妹
    2022-05-11发表

    2.0T 自动四驱环塔冠军版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意还让还有一个让我满意的地方,就是内饰的设计和做工都很不错,看上去既有硬汉气质又精致感
    最不满意四月份刚提的车,我个人感觉呢,油耗稍微的有点高了,不知道是不是因为磨合期的原因还是啥,平时呢也一般就是在市区里面代步,出去越野也基本没有时间,但是堵车的情况还是很频繁,不知道是不是因为这个,我希望后面等磨合期过了稍微的在有所降低吧。
    我本人的身高是一米八三,所以对这方面还是要求稍微高一点的,BJ40的话内部就比较不错,有比较宽敞的空间,符合它硬派越野的气质了,后备箱的空间也挺不错的。
    2.0T的动力带动这样一个家伙,还是比较简单的,我比较喜欢开着这辆车去一些不好走的路,这样就能明显地感受出它的动力的强劲。
    方向盘尺寸偏大,转动起来略有一些虚位,指向性并不是非常精准,采用的是机械液压式助力转向,所以转动起来还会略微沉重一些,不过真的非常耐冲击,相对于电子助力转向来说可靠性也更高
    不过这也只是综合油耗,根据路况的不同油耗上下起伏还是挺大的,如果出去玩越野的话,油耗13升左右吧
    车子呢坐着比较舒服的,没有什么压迫感,因为空间比较大嘛,所以显得更加舒服了,座椅也柔软,但是比沙发还是比不了。
    BJ40就是硬派越野,方方正正,我觉得这台车真的太爷们了,纯正的硬派越野车就该是这样
    车内的视野非常好,中控的大屏幕功能很丰富,配备了我非常喜欢的流媒体后视镜,显示的效果特别清晰
    无论是外观还是性能,都很符合我的喜好,个人认为是越野车中的性价比之冠
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    专一的煎蛋
    2022-05-04发表

    2.0T 自动四驱环塔冠军版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    4.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意在起步的时候就感觉出了动力的爆发力,涡轮介入之后的动力给的非常充足,加速踩油门的时候不会有明显的卡顿,总之,车子在加速方面是没有什么问题的,动力的表现可谓是强劲有力
    最不满意内部的材质也有点不够高档,方向盘和座椅都不是真皮,总的来说,内饰的设计是以实用性为主,但装饰性不太够,时尚感差了点
    不论是前排的乘坐空间还是后排的乘坐空间,都是相当的满意,头部空间非常的宽敞,腿部空间也非常的宽敞,空间方面,我觉得这个车真的是没什么可说的,非常的满意。
    外观具有十足的运动感,动力表现也丝毫不拉垮,油门可以说是非常灵敏了,因为是涡轮增压发动机,我感觉这个扭矩输出的范围是比较大的,正是因为如此,才能够带来顺畅的加速感受,起步的时候就更不用说了,油门非常敏捷,踩下去的一瞬间,马上就能得到反馈,发动机和变速箱配合的也很好,换挡的时候没有卡顿或者迟滞的情况,整体的表现是非常的顺滑。
    原来开的是小轿车,一上手的时候觉得方向盘稍微重了一点,但是精准度很好,后来适应了,反而觉得这种有点重感的方向盘更好操控,对车身的稳定也把控得更好
    这么大的车子就别指望着省油了,现在还是加95的油一般市区载货跑跑都要十五六个油了,高速上一般也得要十个,还好我买车之前也做好了心里准备,这种车子就没有省油的,平均算下来也得一块一公里了,所以买车之前都得考虑到位。
    因为内饰风格不怎么像一个硬派越野车,跟一般得城市SUV很相似,在舒适度上控制得就比较到位了,胎噪风噪是这个车的最大特点,很多人会不喜欢不适应,但我就是喜欢它的这个特点,这才是真正的硬汉越野车
    这个肯定不用说,外观也是买车得主要原因之一,这个硬朗得造型太霸气了,跟一些影视剧里面得军用吉普车很想,小时候就落下了很深刻得印象吧,现在自己也拥有了,外观方正,彰显男人骨子里的霸气
    仪表盘中控台设计的比较合理,使用也比较顺手,然后,中控的屏幕也比较的功能丰富,使用起来也比较的满意,反正也没有随处可见得花里胡哨,能配置上得功能都是能用得上得,几乎没有鸡肋得东西在里面,非常不错得一个设计
    买车的时候车行报价是20万出头,后来优惠了一点,虽然幅度不算大,最后买下来的裸车价格是19万多,不到20万,个人感觉这个价位定的还比较合理,在同级别的车型里不算是最便宜的,但性价比是最突出的。
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    平常的魔镜
    2022-04-19发表

    2.0T 自动四驱公务版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    4.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意离地间隙超高的底盘,超强悍的涉水、旅困能力,任它风吹雨打,我自岿然不惧。
    最不满意BJ40本身就是一辆硬派越野,非承载式的车身在越野过程中才有更好的稳定性,但是这些配置对舒适性是有一定影响的,尤其坐在后排,通过坑坑洼洼的路面时,震动感是很明显的。
    空间还不错,轴距达到2745,空间高度很好,空间方正,乘坐效果要比普通SUV宽敞。
    排量和绝对动力在纸面上都很强大,柏油路上提速很有激情
    这台越野车的手感很震撼,操控感超强,方向足够灵活,尤其在做一些转弯动作时,悬架与地面的接力效果非常敦实,根本不知道什么是侧倾
    油耗还行,这辆车刚提了没多久,从提车到现在也不过十几天的时间,就是正常出门代步来着,还没来得及出去户外直播,总共开了830多公里,平均油耗不到10个。
    买车的时候,媳妇是不太愿意的,她觉得这种硬派的越野车舒适度不是很强,但事实上却并非如此,我们在试驾的时候就感受到了座椅确实是挺舒服的,而且这个靠背的设计的很人性化,坐的时间长了也不会累。
    外形是我喜欢的,主要设计思路就是天圆地方,所以整个车身外部都是一些矩形元素和圆形元素组成的,很明显的肌肉线条充满了力量感,还有远近光大灯都是LED的,就连前雾灯也都是LED的,雾灯的样式要说一下,很漂亮,周围带一圈光带,点亮之后就像眼睛一样。
    内饰我很喜欢,车里科技感也是满满的,我最喜欢的就是那个大大的中控屏了。
    价格还行,公务版价格比较理想,我看了不少硬派越野,北京越野BJ40应该是比较适合我的
    *上述内容的版权归发帖人和买车网所有,未经允许不得使用、转载
    执着的宅男
    2022-02-27发表

    2.0T 自动四驱环塔冠军版

    综合评分:4.9分
    空间
    5.0分
    动力
    5.0分
    操控
    5.0分
    油耗
    5.0分
    舒适性
    5.0分
    外观
    5.0分
    性价比
    5.0分
    最满意其次是它的越野性能,霸气十足,内饰比较上一款,有了非常大的变化,设计感很强,中控显得非常犀利,仪表盘是液晶显示,显示车况非常丰富
    最不满意这个车的油耗比较的费油,有时候百公里油耗能达到15升,如果在城市拥堵路况的话,它的油耗会更费油一些,在高速上的话,他的好会省油一些,但是综合油耗还是在12升到15升的油耗之间吧,所以油耗使我最不满意的地方,而且加95号的汽油,还有一点最满意的地方就是这个车的,保值率不是特别的好,因为是国产车的缘故吧,而且这个车买车的过程中没有任何的优惠
    我和老婆都属于大块头了,我的身高是一米八三,老婆是一米七二左右,坐在车里感觉前后排都挺舒服的,后排座椅可以调节角度,能够适合不同身材体重的人,乘坐和驾驶空间都很不错
    虽然也只是2.0t的,对于越野车来说可能有点低了吧,但是我感觉还是已经够用了,没有想象中的那么弱
    别看是一台这么大的车子开起来确实还比较灵活的,一般轿车能过的路口我也都能一把过去,完全不会有硬派越野的笨拙,而且还算是比较好上手的了,随便开个几圈下来都能清晰的感知到车身的每一个角落。
    正常在市区里行驶的时候,油耗稍微高一点,在9.5升以上,在高速公路上是比较省油的,也就只有九升左右,挺不错的
    至于隔音的问题,我觉得要客观地去看待,不可能一点噪音都没有,在市区旅行时的时候,噪音还是比较少的,速度快的时候,会稍微有一点噪音,但也是在接受的范围内
    买车的时候碰上几个小姑娘也在看这款车,当时就觉得很奇怪,因为我觉得这台车的设计有满满的硬汉气质,应该受男士的喜欢,但没想到现在的年轻女孩也喜欢这种类型的车子
    做工倒是没有什么问题,和外观的做工差不多,也挺精致的,就是用料不是很高档,尤其是方向盘的这种材质,虽然也是软皮,但毕竟不是真皮的质感,握在手里还是差了点感觉
    首先我要支持一下国产国产车的质量越来越好,关注的时间也挺长了,我一直有一个越野的情怀,整体感觉不比合资车差,甚至觉得要更好一些,喜欢他刚强的外形以及超强的动力
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