XJ口碑

【空间】老婆儿子上车后基本上都是开了空调音响就秒睡

【动力】因为是新车，日常模式下没敢急加速，所以完全以绅士手法开着，到了高速，切换到运动模式，噢不好意思，真的可以起飞了

【操控】本人开车比较稳健，不太会激烈驾驶，但是xj在超车时总能给我强大的信心，动力就不多赘述了，转向跟悬挂也很稳健，因为捷豹的全铝车身和赛车调教开起来真的不觉得是五米多的车子！

【油耗】目前开了1500km，油耗10.5l/km

【舒适性】家人上车后都是秒睡，尤其是活泼好动精力旺盛的儿子，原来那款车哄他睡要花10分钟的话，XJ只需要2分钟。

【外观】回头率超高啊，满大街的BBA，就连街边小摊主都看腻了，唯独我的捷豹，他们眼前一亮，帅啊！一个大家族里面，没有一个人说他不好看，确实拥有豪车的气场！

【内饰】游艇环绕式设计，看着是相当豪华，这款入门级别的都已经让我爱不释手，何况还有四驱版和XJ50，唉不提了，早知道就直接买最高配了，可惜犹豫了一下，转眼已经卖断货了！！

【性价比】这样的价格买到D级经典车型，还有谁？为什么经典，1968年XJ就出现了，直至今天，依旧带着英伦骨子里面的尊贵和傲气，个性，潮流，风华绝代！

【空间】储物空间是真不行，不过英国车都这样，细而平滑的方向盘（还没有防滑凸点），简洁的储物空间，劳斯莱斯宾利也都是这样的

【动力】起步平稳，动力源源不断，可以给你安静，又能给你激情，XJ更像一辆优雅的轿跑。

【操控】一台5.2米长的豪车左右漂移，如凌波微步般轻盈，这车是能快能慢

【油耗】目前综合油耗12个左右，应该是正常范围，我挺满意的。

【舒适性】空气悬挂应该有效果的，开起来比较舒服，4小时以内没不爽，若开超级长途要带好腰垫，平时在城市里驾驶很舒服，座椅可以按照自己最舒服的角度来调节。

【外观】外观真的是无可挑剔，整体就真的跟豹子一样，前大灯和尾灯也是很有辨识度，轮毂又很帅气，反正开这车上街回头率很高。

【内饰】经典的英伦复古元素，圆形的空调出风口，不随波逐流的英伦风格，中控游艇式环保设计，经典却又不失创新！

【性价比】前面说了买捷豹因为情怀因为外观，最后一点也就是性价比了吧，同样的配置比bba同级别少30多个吧，别跟我说什么不保值，车买了就开的享受的，又不是倒车的，想那么多干吗！反正我买东西就是这样，不会在乎别人的想法，自己喜欢最重要最

【空间】空间大，后排空间很大，六个 大人，两个娃娃，一点都不挤，后备箱空间也大

【动力】xj全部都是3.0机械增压发动机搭配8档变速箱开起来动力十足，反正等红灯时感觉特明显跟我之前的涡轮增压比简直是起飞的感觉～

【操控】操控一流，转向精准、路感清晰、底盘硬朗，方向盘 有随速转向系统低速轻、高速沉稳很舒适的

【油耗】满箱油高速8个，市区在11.5个左右，综合10吧。

【舒适性】空气悬挂不管是坐还是开都比较舒适了

【外观】前面说了，买捷豹就是因为外观啊

【内饰】请亲自去XJ车内实际看一看，XJ内饰并不落后，反而很有设计感以及优雅感，不是屏幕越来越多，光线越来越花才是好看，内饰是需要层次感和设计感的，我个人非常喜欢XJ的内饰

【性价比】性价比挺高的在同级别中

【空间】车内储物空间略少，我自己买了储物盒也基本解决问题

【动力】缓慢平稳输出不代表加速不够，3.0V6的大心脏，当你深深踩下油门，车会飞一样就窜出去，动力一流，而且连续不断的爆发力，让人舒畅无比

【操控】操控要挂s档，开车要看驾驶习惯和风格的，没有怂车，只有怂人，这车超控对的起轿跑这称呼的。

【油耗】6缸机械增压，13个油，对于我个人来说很满意。

【舒适性】舒适性比起奔驰S是比不上的，无论是平稳还是安静程度，但我个人更喜欢强一点的运动感。

【外观】大气而耐看，刚买回那会儿觉得还不是蛮好看，特别是车尾，但看得多了觉得都好看

【内饰】车子的内饰做的非常的不错的，不管 是车子的内饰做工，还是车子内饰的风格，我都是比较的满意的

【性价比】在这里，非常感谢捷豹路虎在中国糟糕的营销模式，让我可以付出极低的代价拥有这一台优雅的绅士，我希望以后XJ越卖越差，最好路上难得一见才好，我比较小气，一点也不喜欢别人和我一样，哈哈??

【空间】前排空间没问题的，后排我基本不会去坐，小孩和老婆不是那种五大三粗的，空间绝对够用，偶尔遇到2米大高个，坐副驾驶好了，空间没问题

【动力】6缸3.0机械增压自然强，前段加速感一般，但只要踩就有爆发力很强，中后段动力更是源源不断，平顺性比涡轮增压要好，百公里6秒的加速当然不会差。

【操控】很满意，确实是一款用来开的车，空气悬挂和底盘高低软硬调节是真切能感觉到的，很优秀

【油耗】行车电脑显示百公里12.9L，但不准，经过自己计算，耗油量来算，1300的油跑了1700公里，实际油耗10个多，百公里10个多油太优秀

【舒适性】减震不像S级那样软保留了一定的路感，然后不满的是座椅偏硬，不够舒适，应该改进。

【外观】年轻人喜欢就好

【内饰】对比了几个同价位车型，还是最喜欢他。

【性价比】美国售价只比揽胜行政版低两千多美元，这样的性价比还有谁？汽车界最高性价比没有之一

【空间】所有坐过的人都对空间十分满意，毕竟这是一款行政D级车。

【动力】人车合一，刹车和油门都非常给力，值

【操控】但转向很厚重，略费力，车身太长，转弯及倒车相当费劲，但开起来很舒服，是兼顾了舒适与驾驶乐趣的车子

【油耗】油耗要看的了，看驾驶习惯了，我开车很野了也就13.几，这么大的车总不能要求4个油吧，油耗理想没毛病

【舒适性】悬架偏软是我喜欢的那种感觉.包裹性很好很有安全感……

【外观】满分，改款的外观设计师可是阿斯顿马丁的首席设计师lan?calum啊，而且英国绿的颜色我更是爱的不要不要的，一流的流线造型，狭长的车身，D级车里最适合车主驾驶。

【内饰】中控还是非常漂亮的

【性价比】曾经裸车要100多万，现在不到60万，实在划算