最满意三大优势:1.省油省钱;2.动力强劲;3.底盘扎实。
最不满意噪音略大,方向有虚位,尾门需用力关
我身高一米七,前排完全够用,后排座垫略短,后排靠背不能调节,后备箱空间大
就是在坡道起步时对油离配合熟练度要求非常高,不然你就得开AWD模式轰大油门,不过只要车转速在绿区,车的性能几乎能满足一切
对了,开习惯了汽油车,开柴油车的坡起需要提前加大油门把转速提上去再缓松离合,不然起不了步会熄火哦亲!
要越野就不要管油耗;高速9个油,市区12个,四驱15个。
这个车在城市里的舒适性就没得谈了,邦邦硬,过减速带每次都要吧车速降到好低,空调效果挺不错,高速胎噪有点大。
对这个外观我个人是很满意的,非常喜欢,高大威猛,有中央多片离合式中央差速器,有非承载式车身,有安全可靠的机械手刹,有机械液压助力,比起电子的东西,我宁愿相信原始简单可靠的纯机械装置!我又加了后桥差速锁,又有可以在铺装路面行驶的智能AWD模式又有越野用的4L模式,反正就是自己的车,永不嫌弃,只有技术不熟练的驾驶员,没有差劲的H5,记住!
内饰我是完全可以接受的,如果非要去跟那些百万级豪车比,这车的价位你觉得可能吗?真皮方向盘,仿皮座椅,反正我个人是完全可以接受的
这个我觉得没得说了