马自达CX-8口碑

【空间】这个空间吧，反正坐着还行，家里的人口分布前面也说了，一般我开车父亲坐副驾，母亲带的两个孩子坐中间，老婆带着老大坐第三排，除非过年回老家，放行李会占用第二排空间，通常周六出游啥的都还可以

【动力】动力是2.5的，买之前一直怕不够用，后面试驾过后感觉完全够用，本人是一个老老实实的人，不追求速度，不追求漂移，家用足够了，加速，起步，超车都挺不错的，关键是油耗真的是无敌了，开空调的时候也没感觉有啥不一样的

【操控】转向精准，座椅调低点有种开轿车的感觉

【油耗】我觉得既然买了车，就不要考虑油耗，开车肯定费油，主要慢点开，不就省油吗，刚提回来新车的时候百公里11个油，最多的时候有12个油，但是磨合一段时间就好了，开了磨合完事，感觉似乎省油了很多，市区开加上开空调再加上堵车，目前磨合完了能达到8—9个油，虽然不是很省油，但是在不过5米多的车能跑出这个油耗我也算比较欣慰得了，平时加92号汽油就够了，这也是拜托了创驰蓝天的发动机，高压缩比能让汽油燃烧更充分，在喝油上没有那么多的挑剔，不像现在很多涡轮增压，标准油耗就能喝到95号

【舒适性】整车都是真皮座椅，包裹性比较好，坐着感觉很柔软，他的座椅上下左右腰部都能调节，还有座椅记忆，真的比较方便，而且减震性真的不错，在行驶转弯的时候，真的控制车身姿态做的非常好，座椅两边有突出的地方包裹着，所以坐在上面晃动的不是特别明显，然后隔音性能也还算比较不错，在自己承受范围内，音响效果挺好的，他的座椅还有加热功能

【外观】急具辨识度的前脸，颜值可谓相当高，犀利的灯组设计让前脸很提神，CX5跟CX8从前脸来看，最大的区别应该是中网了，CX8采用了横条式的镀铬中网，而CX5则采用了蜂窝状格珊，一个偏大气，一个则偏运动

【内饰】内饰还可以，比较在同价位中比较高级的了，就是没有什么科技含量，仪表盘还是机械的，但是作为家用车来说，这个内饰已经够用的了，内饰的皮质还是很多的，中控按下去比较软，电动座椅调节角度比较多座椅加热快，这个功能在北方的冬天太实用了

【性价比】性价比方面我觉的还是可以的，对比同级别的车来说各方面的配置和功能都很全面，最关键的是听说现在的优惠力度好大，我真的后悔买早了(´;︵;`&#41

【空间】我从未感到拥挤，乘坐空间充足，后备箱空间也适用于郊游等活动，可以装，后备箱也比较深，一家人使用是完全足够的，不管是坐在车子的前排还是坐在车子后排给人的感觉都是比较舒服的，正常家用四口之家是完全够用，腿能正常自由叉开，很宽敞。

【动力】够用，要是换上2.5T的发动机就完美了

【操控】转向精准，座椅调低点有种开轿车的感觉

【油耗】我觉得既然买了车，就不要考虑油耗，开车肯定费油，主要慢点开，不就省油吗，刚提回来新车的时候百公里11个油，最多的时候有12个油，但是磨合一段时间就好了，开了磨合完事，感觉似乎省油了很多，市区开加上开空调再加上堵车，目前磨合完了能达到8—9个油，虽然不是很省油，但是在不过5米多的车能跑出这个油耗我也算比较欣慰得了，平时加92号汽油就够了，这也是拜托了创驰蓝天的发动机，高压缩比能让汽油燃烧更充分，在喝油上没有那么多的挑剔，不像现在很多涡轮增压，标准油耗就能喝到95号

【舒适性】整车都是真皮座椅，包裹性比较好，坐着感觉很柔软，他的座椅上下左右腰部都能调节，还有座椅记忆，真的比较方便，而且减震性真的不错，在行驶转弯的时候，真的控制车身姿态做的非常好，座椅两边有突出的地方包裹着，所以坐在上面晃动的不是特别明显，然后隔音性能也还算比较不错，在自己承受范围内，音响效果挺好的，他的座椅还有加热功能

【外观】急具辨识度的前脸，颜值可谓相当高，犀利的灯组设计让前脸很提神，CX5跟CX8从前脸来看，最大的区别应该是中网了，CX8采用了横条式的镀铬中网，而CX5则采用了蜂窝状格珊，一个偏大气，一个则偏运动

【内饰】第二排的座椅可以调节角度，自带加热功能，这算是良心配置喽!第三排座椅部放倒的情况下下，后备箱空间相比就没那么大了东西很多的话放不太下

【性价比】优惠大性格比高，汉兰达太有名了，周围买的人，建议买的人也最多，但也是看车最提不起胃口的车，减震很好，非常舒适，内饰廉价，第三排坐垫又薄又短，但外观雄势，很对胃口，当时问的时候没说加价，但要买几千块的保养打折服务啥的，还有就是这个车配置很搞人，记得不是很清楚了，大概就是要4驱没led，要led没天窗，反正就是你买30多w那款并不一定就比29的多配置，搞人心态，打算再转转，出了4s店马自达销售迎了上来，才有了后面的故事，后面再说

【空间】从父母到儿女体重都在120以内，一家妥妥的瘦子，所以空间也是妥妥的够用

【动力】动力非常足，提速也很快，提速非常平滑，没有停滞感，平稳输出，高速超车非常轻松

【操控】一开始以为这个级别的车，操控肯定没那么灵活，但现在习惯以后感觉还好，驾驭起来并不困难

【油耗】油耗其实我自己并不是很在意，因为自己买这么大的车你就的做好高油耗的准备，车大不是车小那样，想要跑的快，想要让自己开的舒心肯定就需要油的支撑，所以针对这方面我还是不是很在意的，不过这个车还是挺省油的，油耗上不是十分高，大概百公里也就10个左右，也不是特别费油，所以这方面我不会说很在意，而且我本身的油脚就非常重，要是一个人开车就是喜欢开快车的人，你不踩油门是真不走刀，所以油耗这个东西就看你认不认，反正我是认。

【舒适性】座椅舒服，有10向的调节，挺人性化的，内饰比较高档，座椅的加热功能也有，第三排空间有点窄，不过7座车都是这样，我发觉空间足够，油耗接受，就基本选哪个车都差不多，可能我不太了解车的功能吧

【外观】它看起来很小，实际尺寸比我朋友的汉兰达还大

【内饰】高科技配置上稍微有些落伍了，仪表盘还是经典的三炮筒，没有全液晶

【性价比】可能本身定价有点高，但是目前的优惠力度绝对是物超所值，好歹也算是中大型是SUV了，价格和它的弟弟CX-5也没差多少了

【空间】买车的时候就是奔着空间买的，七个座没有说的那么拥挤，我1.75,160斤，主驾驶收放自如，家里也没有特别胖的人，三个孩子还小，父母也比较瘦小，所以空间上特别充足，主要是后备箱，其他都是满意，有利有弊，外观好看，所以困难都是可以解决的。

【动力】可能很多朋友一看到自然吸气就开始摇头， 在这之前我也是非常担心这个问题，但是我自己开下来真的觉得不用担心，虽然动力表现不是非常突出的地方，但是也不是一个拖后腿的地方，动力很平顺，尤其是起步的时候，一点也不肉，轻点就走，正常城市通勤来说完全不用担心，正常驾驶就行了，动力完全是够用的，跑山路的时候也不赖，动力完全能够跟上，上山下山都是游刃有余的

【操控】他的方向盘指向比较精准，转向也是轻盈的，操控非常好，整体驾驭起来的话，也是比较有档次，操控方面，我觉得还是挺不错的

【油耗】高速跑的不多，经常市区，但是这个油耗吓到我，只有八点多，我不敢说自己的车技有多好，但是这个油耗不得不服，接近两顿的车子，这个油，难道家里的车油耗不真实

【舒适性】整车都是真皮座椅，包裹性比较好，坐着感觉很柔软，他的座椅上下左右腰部都能调节，还有座椅记忆，真的比较方便，而且减震性真的不错，在行驶转弯的时候，真的控制车身姿态做的非常好，座椅两边有突出的地方包裹着，所以坐在上面晃动的不是特别明显，然后隔音性能也还算比较不错，在自己承受范围内，音响效果挺好的，他的座椅还有加热功能

【外观】说起马自达的外观，可能分人，我很喜欢，前脸比较霸气，侧面腰线拿捏的也很好，后屁股圆润饱满，很上档次的车，外观看起来就像SUV，没有笨重感，底盘的离地间隙也很高，坑洼路面直接通过，这车好上手，不挑人。

【内饰】内饰还可以，比较在同价位中比较高级的了，就是没有什么科技含量，仪表盘还是机械的，但是作为家用车来说，这个内饰已经够用的了，内饰的皮质还是很多的，中控按下去比较软，电动座椅调节角度比较多座椅加热快，这个功能在北方的冬天太实用了

【性价比】性价比方面我觉的还是可以的，对比同级别的车来说各方面的配置和功能都很全面，最关键的是听说现在的优惠力度好大，我真的后悔买早了(´;︵;`&#41

【空间】空间是我选择这款车的一大理由，我们一家人的身材都属于不高不矮的 脚翘个二郎腿还是没有问题的，平常出门买买菜完全够放，大家就知道它的空间表现肯定不赖，说到空间这个问题，带个帐篷，这个空间确实是不小的，后备箱空间真的很大，家有宠物外出没问题。

【动力】加速度挺快，动力也还算足够，应对日常的驾驶还是很轻松的，动力输出强劲，在日常出行中，油门踩深点加速起来也是有推背感的，在动力方面的表现确实有惊艳到我，加速起来非常棒，我也就在市区开，不管是市区里面还是高速上它的动力都比较充足。

【操控】转向精准，座椅调低点有种开轿车的感觉

【油耗】我觉得既然买了车，就不要考虑油耗，开车肯定费油，主要慢点开，不就省油吗，刚提回来新车的时候百公里11个油，最多的时候有12个油，但是磨合一段时间就好了，开了磨合完事，感觉似乎省油了很多，市区开加上开空调再加上堵车，目前磨合完了能达到8—9个油，虽然不是很省油，但是在不过5米多的车能跑出这个油耗我也算比较欣慰得了，平时加92号汽油就够了，这也是拜托了创驰蓝天的发动机，高压缩比能让汽油燃烧更充分，在喝油上没有那么多的挑剔，不像现在很多涡轮增压，标准油耗就能喝到95号

【舒适性】整车都是真皮座椅，包裹性比较好，坐着感觉很柔软，他的座椅上下左右腰部都能调节，还有座椅记忆，真的比较方便，而且减震性真的不错，在行驶转弯的时候，真的控制车身姿态做的非常好，座椅两边有突出的地方包裹着，所以坐在上面晃动的不是特别明显，然后隔音性能也还算比较不错，在自己承受范围内，音响效果挺好的，他的座椅还有加热功能

【外观】急具辨识度的前脸，颜值可谓相当高，犀利的灯组设计让前脸很提神，CX5跟CX8从前脸来看，最大的区别应该是中网了，CX8采用了横条式的镀铬中网，而CX5则采用了蜂窝状格珊，一个偏大气，一个则偏运动

【内饰】只要看起来觉得大气并且没有瑕疵就行，座椅设计啥的我很喜欢，完全会给人一种非常高级的感觉，它的实用性还是比较高的，和一些车比起来，我更满意，操作起来比较方便增加了行车的安全度，好在它的实用性还是比较高的。

【性价比】不光给你生活的便利，出门也没有问题，并且车子的内饰设计的也是非常豪华大气的，这辆车子本身质量啥的就比较好，整体设计感很强，空间也足够大，我是相当信赖的，知名度高嘛，都还是很不错的。

【空间】空间方面话，在这个级别的车来说确实不算最大的，但是也是足够用了，因为马自达空间确实不是他的优势，所以这款车子也一样，其实整个车子最让我惊喜的是第三排，首先腿部空间真的超乎我的想象，就是头部空间稍微有点顶头，前面两排说实话真的没有任何问题，不管是腿部还是头部都很充足，第三排座椅用的话后备箱真的有点小，放不下什么东西了

【动力】这台车搭载的是一台2.5的自然吸气发动机，功率并不是很强悍，但驾驶感受很舒服，动力随叫随到，但在高速上行驶时转速偏高一些，就是上坡的时候湖感觉到有一些吃力动力感受并不是那么强烈。

【操控】就凭我的驾车经验，我觉得对于大多数车，我基本上都是可以很快适应的，这款车同样也是如此，熟悉它也只是用了半天时间，然后就能很快上手了

【油耗】市区油耗11.6个，大家也都知道，在市区开车很不好走，运气不好的时候会赶上很多红灯，甚至是赶上修路堵车和早晚高峰

【舒适性】首先要说这个车子的座椅是够舒服的，让我感觉开起来比较享受，作为司机我是应该给它满分的，但是如果出行远程的话，碰到一些烂路就会颠簸，特别是后排的人会觉得不舒服了，毕竟车子的体型有点大了，最后面一排还是关注不到，如果能稍微再调节的软一些就好了，但是车子的隔音挺给力的，车内一点不吵。

【外观】前脸魂动的设计语言，放在如今依旧时尚，侧面线条流畅，19寸的轮毂，还有车身周围一圈黑色的塑料包围，运动感十足。

【内饰】我很喜欢它的内饰风格设计，感觉蛮有高档氛围的，关键是它视觉美感度很高，第一眼看到的时候就从内心觉得好看，没有那种单一或者廉价的感觉，内饰能设计到这种水平，我是很满意的

【性价比】CX8是一辆很不错的中大型suv，空间很大，配置也很丰富，只不过在价格的优惠幅度上我觉得还是有些太小了，这一点让我不是太满意